Sciopero nazionale dei trasporti pubblici di 48 ore paralizzerà le città tedesche

La Germania si prepara a uno sciopero di 48 ore dei lavoratori del trasporto pubblico locale, dopo che il sindacato Ver.di ha indetto uno sciopero nazionale per venerdì 27 e sabato 28 febbraio. L’annuncio, arrivato nelle prime ore del 26 febbraio, segue quattro trattative infruttuose con l’Associazione dei datori di lavoro municipali. Circa 100.000 autisti, operatori e personale di manutenzione di oltre 100 gestori – tra autobus, tram e numerose linee di U-Bahn e Stadtbahn – sono pronti a incrociare le braccia. I servizi S-Bahn, regionali e a lunga percorrenza gestiti da Deutsche Bahn non sono coinvolti nella vertenza, ma si prevede un sovraffollamento a causa dei pendolari in cerca di alternative. Grandi snodi come Berlino, Amburgo, Monaco e Colonia hanno avvertito di un “quasi totale blocco” dei servizi locali. Ver.di chiede un aumento salariale del 10% o un incremento fisso di 68,75 euro al mese, pause più lunghe e l’abolizione dei “turni spezzati” che lasciano gli autisti senza retribuzione per ore tra i picchi di lavoro. I datori di lavoro sostengono che il pacchetto costerebbe 1,1 miliardi di euro in più all’anno e metterebbe a rischio gli investimenti nell’elettrificazione delle flotte. I programmi di viaggio d’affari subiranno forti disagi. Le aziende con incontri in città stanno spostando gli appuntamenti online o prenotando auto a noleggio e crediti per car sharing; gli hotel prevedono una maggiore richiesta di noleggio biciclette. I team di mobilità dovrebbero avvisare i viaggiatori che la disponibilità di taxi sarà limitata e che Uber e FreeNow applicheranno tariffe maggiorate. Se non si raggiungerà un accordo, Ver.di ha minacciato scioperi regionali a rotazione per tutto marzo, lasciando presagire che i disagi nella mobilità potrebbero protrarsi fino alla primavera.