Gedung Putih Pastikan Agen ICE Mulai Bertugas di Bandara Senin, Menuai Penolakan dari Industri

Hanya beberapa jam setelah ancaman Presiden, pejabat senior mengonfirmasi pada Minggu, 22 Maret, bahwa agen ICE memang akan dikerahkan ke bandara-bandara besar mulai shift pagi pada 23 Maret. Axios melaporkan bahwa penasihat perbatasan Gedung Putih, Tom Homan, “sedang menyusun rencana sekarang,” dengan agen yang diharapkan akan menjaga jalur keluar, memeriksa identitas, dan melakukan patroli keliling agar petugas TSA yang belum dibayar bisa dialihkan ke tugas pemeriksaan sinar-X. Pemerintah belum mengungkapkan bandara mana saja atau berapa banyak agen yang akan terlibat, juga belum jelas apakah agen tersebut akan melakukan penangkapan imigrasi di lokasi.

Para ahli keamanan penerbangan merasa khawatir. Mantan Administrator TSA, John Pistole, mengatakan kepada Axios bahwa memaksa petugas yang belum terlatih untuk menjalankan tugas yang biasanya memerlukan sertifikasi berbulan-bulan berisiko menyebabkan kesalahan penyaringan yang fatal. Pejabat serikat pekerja menambahkan bahwa menggabungkan misi penegakan hukum ICE dengan pemeriksaan penumpang bisa meningkatkan ketegangan bahkan memicu konfrontasi di terminal yang sudah padat.

Bagi tim mobilitas global, pengumuman ini menambah beban operasional di tengah penutupan DHS yang sedang berlangsung. Pelancong jarak jauh yang datang untuk orientasi penugasan atau pertemuan klien kini mungkin menghadapi antrean panjang dan kemungkinan pemeriksaan imigrasi mendadak. Perusahaan yang mengandalkan jalur “trusted traveler” sudah kehilangan akses Global Entry di beberapa bandara dan kini harus bersiap menghadapi kemacetan tambahan di jalur biasa.



Para pemimpin HR disarankan untuk meninjau protokol penundaan perjalanan darurat, memastikan karyawan memiliki akses ke hotline risiko perjalanan perusahaan, dan mempertimbangkan menunda perjalanan yang tidak penting di awal minggu kerja. Di luar kekacauan langsung, kejadian ini menegaskan betapa dalamnya politik imigrasi memengaruhi ekosistem perjalanan.

Penyedia teknologi perjalanan memperingatkan bahwa penggabungan dua sistem data yang berbeda—Secure Flight milik TSA dan basis data penegakan ICE—dalam waktu singkat meningkatkan risiko kesalahan pencocokan daftar pengawasan dan positif palsu yang bisa membuat pelancong sah terjebak. Seorang eksekutif urusan pemerintah maskapai penerbangan mengatakan, “Ketidakjelasan aturan main membuat hampir mustahil menetapkan ekspektasi layanan pelanggan yang realistis.”

Dengan pembicaraan bipartisan yang masih mandek, asosiasi industri mendesak Kongres untuk mengesahkan resolusi lanjutan yang terbatas untuk gaji TSA sementara isu DHS yang lebih luas dibahas terpisah. Apakah bantuan ini tiba sebelum Senin pagi—dan apakah agen ICE akhirnya akan berdiri di balik podium—akan menentukan suasana periode perjalanan liburan musim semi yang krusial.