ทำเนียบขาวยืนยันเจ้าหน้าที่ ICE จะเริ่มปฏิบัติงานที่สนามบินวันจันทร์นี้ ท่ามกลางเสียงคัดค้านจากภาคอุตสาหกรรม

เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากคำขู่ของประธานาธิบดี เจ้าหน้าที่ระดับสูงยืนยันเมื่อวันอาทิตย์ที่ 22 มีนาคม ว่าเจ้าหน้าที่ ICE จะเริ่มประจำการที่สนามบินหลักตั้งแต่กะเช้าวันที่ 23 มีนาคม Axios รายงานว่า ทอม โฮแมน ที่ปรึกษาด้านชายแดนของทำเนียบขาว กำลัง “วางแผนอยู่ในขณะนี้” โดยเจ้าหน้าที่จะคอยดูแลช่องทางออก ตรวจสอบบัตรประชาชน และลาดตระเวน เพื่อให้เจ้าหน้าที่ TSA ที่ไม่ได้รับค่าจ้างสามารถถูกย้ายไปทำงานตรวจสอบเอ็กซ์เรย์แทน ทางรัฐบาลยังไม่เปิดเผยว่าสนามบินใดบ้างหรือจำนวนเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงยังไม่ชัดเจนว่าเจ้าหน้าที่จะจับกุมผู้ลักลอบเข้าเมืองในพื้นที่หรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินแสดงความกังวลอย่างมาก อดีตผู้ดูแล TSA จอห์น พิสโตล บอกกับ Axios ว่าการเร่งให้เจ้าหน้าที่ที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมทำงานที่ปกติต้องใช้เวลารับรองเป็นเดือน อาจเสี่ยงต่อความผิดพลาดในการตรวจสอบที่ร้ายแรง เจ้าหน้าที่สหภาพแรงงานเสริมว่า การผสมผสานภารกิจบังคับใช้กฎหมายของ ICE กับการตรวจสอบผู้โดยสาร อาจเพิ่มความตึงเครียดและก่อให้เกิดการเผชิญหน้าภายในอาคารผู้โดยสารที่แออัดอยู่แล้ว สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก การประกาศนี้เพิ่มความยุ่งยากในการปฏิบัติงานท่ามกลางการปิดทำการของ DHS ที่ยังดำเนินอยู่ ผู้เดินทางระยะไกลที่มาถึงเพื่อเข้าร่วมการอบรมหรือประชุมกับลูกค้า อาจต้องเผชิญกับคิวที่ยาวนานและการสอบถามเรื่องการเข้าเมืองทันที บริษัทที่พึ่งพาช่องทาง “trusted traveler” สูญเสียสิทธิ์ Global Entry ในหลายสนามบินแล้ว และต้องเตรียมรับมือกับความล่าช้าเพิ่มเติมในช่องทางปกติ ผู้นำฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรทบทวนมาตรการรับมือความล่าช้าในการเดินทางฉุกเฉิน ให้พนักงานเข้าถึงสายด่วนความเสี่ยงการเดินทางของบริษัท และพิจารณาผลัดวันเดินทางที่ไม่จำเป็นในช่วงต้นสัปดาห์ นอกเหนือจากความวุ่นวายทันที เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนให้เห็นว่าการเมืองเรื่องการเข้าเมืองส่งผลลึกซึ้งต่อระบบนิเวศการเดินทาง ผู้ให้บริการเทคโนโลยีการเดินทางเตือนว่าการรวมระบบข้อมูลสองระบบที่แตกต่างกัน—Secure Flight ของ TSA และฐานข้อมูลบังคับใช้กฎหมายของ ICE—ในเวลาสั้น ๆ เพิ่มความเสี่ยงของการแจ้งเตือนผิดพลาดและการจับผิดผู้เดินทางที่ถูกต้องตามกฎหมาย ผู้บริหารฝ่ายกิจการรัฐบาลของสายการบินรายหนึ่งกล่าวว่า “ความไม่ชัดเจนเกี่ยวกับกฎเกณฑ์การปฏิบัติทำให้แทบเป็นไปไม่ได้ที่จะตั้งความคาดหวังบริการลูกค้าอย่างสมจริง” ขณะที่การเจรจาข้ามพรรคยังคงติดขัด สมาคมอุตสาหกรรมจึงเรียกร้องให้รัฐสภาผ่านร่างงบประมาณเฉพาะสำหรับเงินเดือน TSA ในขณะที่ประเด็นกว้างของ DHS จะถกเถียงแยกต่างหาก ว่าจะได้รับการช่วยเหลือก่อนเช้าวันจันทร์หรือไม่ และว่าเจ้าหน้าที่ ICE จะเข้าประจำการจริงหรือไม่ จะเป็นตัวกำหนดบรรยากาศการเดินทางช่วงวันหยุดฤดูใบไม้ผลิที่สำคัญนี้