Pemungutan suara penutupan larut malam pada Jumat, 20 Maret 2026, kembali gagal mengesahkan RUU anggaran FY-2026 untuk Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS). Korban langsung yang paling terlihat adalah Administrasi Keamanan Transportasi (TSA), di mana petugas pemeriksaan telah bekerja tanpa gaji selama lima minggu. Penumpang di Bandara George Bush Intercontinental Houston, Hartsfield-Jackson Atlanta, Newark Liberty, dan New Orleans Louis Armstrong melaporkan antrean panjang yang melampaui batas antrian pemeriksaan dan memanjang ke koridor terminal. Waktu tunggu 90-120 menit sudah memaksa puluhan penerbangan tertunda karena maskapai menahan jadwal keberangkatan untuk mengakomodasi penumpang yang terjebak.
Mengapa Kongres tidak bisa mencapai kesepakatan? Senator Demokrat bersikeras bahwa setiap anggaran tahunan harus mengurangi kemampuan Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai (ICE) untuk melakukan penggerebekan rumah yang kontroversial dan menerapkan aturan penggunaan kekuatan yang lebih ketat setelah penembakan di Minneapolis terhadap Alex Pretti dan Renee Good. Sementara itu, Partai Republik yang dipimpin oleh Pemimpin Mayoritas John Thune menolak mengesahkan RUU yang dianggap “mengurangi dana ICE secara diam-diam,” dengan alasan penegakan perbatasan harus diperkuat, bukan dilemahkan. Tom Homan, koordinator perbatasan Gedung Putih, telah berulang kali bernegosiasi dengan kedua kubu, namun Jumat lalu mengakui bahwa para negosiator masih “jauh dari kesepakatan.”
![Kebuntuan di Senat Bikin Dana Keamanan Dalam Negeri Mandek, Picu Kekacauan di Bandara Seluruh AS]()
Bagi para pelancong bisnis dan manajer mobilitas, kebuntuan ini lebih dari sekadar drama politik. Permintaan selama liburan musim semi dan lonjakan penumpang akibat March Madness telah mendorong jumlah penumpang TSA harian melewati 2,4 juta—mendekati rekor Hari Thanksgiving. Departemen perjalanan perusahaan kini menyarankan karyawan untuk tiba tiga jam lebih awal untuk penerbangan domestik dan empat jam untuk penerbangan internasional. Perusahaan risiko perjalanan Crisis 24 melaporkan tingkat kehilangan koneksi penerbangan mencapai 8% minggu ini, dibandingkan dengan rata-rata normal 1,6%. Maskapai juga menanggung biaya lembur dan penempatan ulang staf. United, Delta, dan Southwest telah mengerahkan staf darat untuk membantu mengelola antrean keamanan dan menawarkan perubahan penerbangan tanpa biaya hingga Rabu depan.
Jika kebuntuan ini berlanjut hingga April, analis dari Cowen & Co. memperkirakan maskapai AS bisa kehilangan US$180 juta per minggu akibat pembatalan ulang dan gangguan kru. Ke depan, Pemimpin Demokrat Senat Chuck Schumer berencana mengadakan pemungutan suara pada Sabtu untuk resolusi lanjutan minimal yang hanya akan mendanai TSA sementara pembicaraan lebih luas terus berlangsung. Namun, pemimpin GOP telah menyatakan akan memblokirnya. Kecuali ada terobosan, para pelancong harus bersiap menghadapi periode perjalanan Paskah yang penuh masalah. Tim mobilitas disarankan untuk mengeluarkan peringatan perjalanan terbaru, menambah hari cadangan pada tanggal mulai tugas, dan mengingatkan eksekutif senior bahwa jalur TSA Pre✓ akan ditutup lebih awal dan lebih sering karena kekurangan staf.
Mengapa Kongres tidak bisa mencapai kesepakatan? Senator Demokrat bersikeras bahwa setiap anggaran tahunan harus mengurangi kemampuan Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai (ICE) untuk melakukan penggerebekan rumah yang kontroversial dan menerapkan aturan penggunaan kekuatan yang lebih ketat setelah penembakan di Minneapolis terhadap Alex Pretti dan Renee Good. Sementara itu, Partai Republik yang dipimpin oleh Pemimpin Mayoritas John Thune menolak mengesahkan RUU yang dianggap “mengurangi dana ICE secara diam-diam,” dengan alasan penegakan perbatasan harus diperkuat, bukan dilemahkan. Tom Homan, koordinator perbatasan Gedung Putih, telah berulang kali bernegosiasi dengan kedua kubu, namun Jumat lalu mengakui bahwa para negosiator masih “jauh dari kesepakatan.”
Bagi para pelancong bisnis dan manajer mobilitas, kebuntuan ini lebih dari sekadar drama politik. Permintaan selama liburan musim semi dan lonjakan penumpang akibat March Madness telah mendorong jumlah penumpang TSA harian melewati 2,4 juta—mendekati rekor Hari Thanksgiving. Departemen perjalanan perusahaan kini menyarankan karyawan untuk tiba tiga jam lebih awal untuk penerbangan domestik dan empat jam untuk penerbangan internasional. Perusahaan risiko perjalanan Crisis 24 melaporkan tingkat kehilangan koneksi penerbangan mencapai 8% minggu ini, dibandingkan dengan rata-rata normal 1,6%. Maskapai juga menanggung biaya lembur dan penempatan ulang staf. United, Delta, dan Southwest telah mengerahkan staf darat untuk membantu mengelola antrean keamanan dan menawarkan perubahan penerbangan tanpa biaya hingga Rabu depan.
Jika kebuntuan ini berlanjut hingga April, analis dari Cowen & Co. memperkirakan maskapai AS bisa kehilangan US$180 juta per minggu akibat pembatalan ulang dan gangguan kru. Ke depan, Pemimpin Demokrat Senat Chuck Schumer berencana mengadakan pemungutan suara pada Sabtu untuk resolusi lanjutan minimal yang hanya akan mendanai TSA sementara pembicaraan lebih luas terus berlangsung. Namun, pemimpin GOP telah menyatakan akan memblokirnya. Kecuali ada terobosan, para pelancong harus bersiap menghadapi periode perjalanan Paskah yang penuh masalah. Tim mobilitas disarankan untuk mengeluarkan peringatan perjalanan terbaru, menambah hari cadangan pada tanggal mulai tugas, dan mengingatkan eksekutif senior bahwa jalur TSA Pre✓ akan ditutup lebih awal dan lebih sering karena kekurangan staf.
Sumber: Associated Press
