Pejabat Rumah Putih sahkan ejen ICE akan mula bertugas di lapangan terbang Isnin ini, mendapat tentangan hebat daripada industri

Beberapa jam selepas ancaman Presiden, pegawai kanan mengesahkan pada hari Ahad, 22 Mac, bahawa ejen ICE akan dikerahkan ke lapangan terbang utama seawal syif pagi 23 Mac. Axios melaporkan bahawa penasihat sempadan Rumah Putih, Tom Homan, sedang “menyediakan pelan sekarang,” dengan ejen dijangka mengawal lorong keluar, memeriksa ID dan melakukan rondaan bergerak supaya pegawai TSA yang tidak dibayar boleh dialihkan ke tugas sinar-X. Pentadbiran belum mendedahkan lapangan terbang mana atau berapa ramai ejen yang terlibat, mahupun sama ada ejen akan menjalankan penangkapan imigresen di lokasi. Pakar keselamatan penerbangan bimbang. Bekas Pentadbir TSA, John Pistole, memberitahu Axios bahawa mempercepatkan pegawai yang tidak terlatih ke tugas yang biasanya memerlukan bulan-bulan pensijilan berisiko menyebabkan kesilapan saringan yang dahsyat. Pegawai kesatuan menambah bahawa menggabungkan misi penguatkuasaan ICE dengan saringan penumpang boleh meningkatkan ketegangan dan mencetuskan konfrontasi di terminal yang sudah sesak. Bagi pasukan mobiliti global, pengumuman ini menambah kerumitan operasi akibat penutupan DHS yang berterusan. Pelancong jarak jauh yang tiba untuk orientasi penugasan atau mesyuarat pelanggan kini mungkin menghadapi barisan panjang dan kemungkinan soal siasat imigresen di tempat. Syarikat yang bergantung pada lorong “pelancong dipercayai” sudah kehilangan Global Entry di beberapa lapangan terbang dan kini perlu menjangka kesesakan tambahan di lorong biasa. Pemimpin HR harus menyemak protokol kelewatan perjalanan kecemasan, memastikan pekerja mempunyai akses ke talian risiko perjalanan korporat dan mempertimbangkan menangguhkan perjalanan tidak penting pada awal minggu kerja. Di luar kekacauan segera, episod ini menekankan betapa dalamnya politik imigresen menembusi ekosistem perjalanan. Penyedia teknologi perjalanan memberi amaran bahawa menggabungkan dua sistem data berbeza—Secure Flight TSA dan pangkalan data penguatkuasaan ICE—dalam masa singkat meningkatkan risiko bendera senarai pantau yang tidak sepadan dan positif palsu yang boleh menyekat pelancong sah. Seorang eksekutif hal ehwal kerajaan syarikat penerbangan berkata, “Ketiadaan kejelasan mengenai peraturan penglibatan menjadikan hampir mustahil untuk menetapkan jangkaan perkhidmatan pelanggan yang realistik.” Dengan rundingan bipartisan masih buntu, persatuan industri mendesak Kongres meluluskan resolusi berterusan yang disasarkan untuk gaji TSA sementara isu DHS yang lebih luas dibincangkan secara berasingan. Sama ada bantuan ini tiba sebelum pagi Isnin—dan sama ada ejen ICE akhirnya berdiri di belakang podium—akan menentukan suasana bagi tempoh perjalanan musim cuti musim bunga yang kritikal.