Menghadapi lonjakan harga energi dan penurunan permintaan perjalanan regional akibat perang di Timur Tengah yang telah berlangsung selama empat minggu, pemerintah Siprus pada 26 Maret meluncurkan paket bantuan delapan poin yang dirancang untuk melindungi konsumen—serta sektor pariwisata—dari kenaikan biaya. Salah satu langkah utama adalah komitmen untuk menanggung 30% gaji semua karyawan di industri perhotelan selama bulan April, disertai dengan apa yang disebut Presiden Nikos Christodoulides sebagai “rencana khusus untuk dukungan lebih bagi maskapai penerbangan guna menjaga konektivitas tanpa hambatan antara negara ini dengan destinasi penting demi menarik wisatawan.”
Meskipun rincian lengkap belum dipublikasikan, sumber di sektor penerbangan kepada Financial Mirror menyatakan bahwa skema ini diperkirakan akan meniru program insentif era pandemi yang memberikan penggantian biaya kepada maskapai per penumpang yang tiba, asalkan mereka mempertahankan kapasitas terjadwal ke Larnaca dan Paphos. Para pelobi industri memperingatkan bahwa tanpa bantuan, maskapai mungkin akan mengalihkan pesawat ke rute Eropa Barat yang dianggap lebih aman dari dampak konflik. Operator tur melaporkan pembatalan pemesanan hingga 15% untuk akhir musim semi, dan para pengelola hotel di Famagusta mengatakan permintaan grup dari Jerman dan Skandinavia “terasa jauh lebih lemah” dibandingkan sebulan lalu.
![Siprus Luncurkan Dukungan Gaji Maskapai dan Hotel untuk Menjaga Konektivitas Pulau di Tengah Krisis Timur Tengah]()
Selain dukungan untuk penerbangan, paket ini membekukan rencana ‘pajak hijau’ pada bahan bakar, memangkas PPN untuk listrik dan bahan makanan pokok, serta mensubsidi pupuk bagi petani—langkah-langkah yang bertujuan menahan inflasi yang bisa menggerus daya saing harga Siprus sebagai destinasi pertemuan dan insentif. Kementerian Keuangan memperkirakan total biaya paket ini sebesar €210 juta, yang masih dalam batas anggaran surplus 2,3% dari PDB pada 2025.
Bagi pengelola mobilitas, pengumuman ini memberikan jaminan bahwa Siprus berniat menjaga jalur penerbangan tetap terbuka dan terjangkau selama periode kritis menjelang Paskah dan musim panas. Pembeli perjalanan korporat dapat mengharapkan maskapai seperti Ryanair, Wizz Air, dan Cyprus Airways mempertahankan frekuensi penerbangan, sementara perencana konferensi mungkin menemukan hotel lebih bersedia bernegosiasi tarif karena subsidi gaji mengurangi tekanan biaya tenaga kerja. Departemen SDM yang memindahkan staf ke pulau ini tetap disarankan untuk memantau fluktuasi tarif dan memberi tahu karyawan tentang kemungkinan kenaikan harga setelah pengurangan sementara pajak bahan bakar berakhir pada Juni.
Dalam jangka panjang, para pengamat melihat langkah ini sebagai bagian dari strategi lebih luas Siprus untuk memasarkan diri sebagai basis operasi Eropa yang aman di kawasan Mediterania Timur yang penuh gejolak. “Menjamin konektivitas tanpa gangguan adalah kunci daya saing kami,” kata Wakil Menteri Pariwisata Kostas Koumis kepada wartawan. “Pesan untuk investor dan pengunjung adalah bahwa Siprus tetap terbuka untuk bisnis.”
Meskipun rincian lengkap belum dipublikasikan, sumber di sektor penerbangan kepada Financial Mirror menyatakan bahwa skema ini diperkirakan akan meniru program insentif era pandemi yang memberikan penggantian biaya kepada maskapai per penumpang yang tiba, asalkan mereka mempertahankan kapasitas terjadwal ke Larnaca dan Paphos. Para pelobi industri memperingatkan bahwa tanpa bantuan, maskapai mungkin akan mengalihkan pesawat ke rute Eropa Barat yang dianggap lebih aman dari dampak konflik. Operator tur melaporkan pembatalan pemesanan hingga 15% untuk akhir musim semi, dan para pengelola hotel di Famagusta mengatakan permintaan grup dari Jerman dan Skandinavia “terasa jauh lebih lemah” dibandingkan sebulan lalu.
Selain dukungan untuk penerbangan, paket ini membekukan rencana ‘pajak hijau’ pada bahan bakar, memangkas PPN untuk listrik dan bahan makanan pokok, serta mensubsidi pupuk bagi petani—langkah-langkah yang bertujuan menahan inflasi yang bisa menggerus daya saing harga Siprus sebagai destinasi pertemuan dan insentif. Kementerian Keuangan memperkirakan total biaya paket ini sebesar €210 juta, yang masih dalam batas anggaran surplus 2,3% dari PDB pada 2025.
Bagi pengelola mobilitas, pengumuman ini memberikan jaminan bahwa Siprus berniat menjaga jalur penerbangan tetap terbuka dan terjangkau selama periode kritis menjelang Paskah dan musim panas. Pembeli perjalanan korporat dapat mengharapkan maskapai seperti Ryanair, Wizz Air, dan Cyprus Airways mempertahankan frekuensi penerbangan, sementara perencana konferensi mungkin menemukan hotel lebih bersedia bernegosiasi tarif karena subsidi gaji mengurangi tekanan biaya tenaga kerja. Departemen SDM yang memindahkan staf ke pulau ini tetap disarankan untuk memantau fluktuasi tarif dan memberi tahu karyawan tentang kemungkinan kenaikan harga setelah pengurangan sementara pajak bahan bakar berakhir pada Juni.
Dalam jangka panjang, para pengamat melihat langkah ini sebagai bagian dari strategi lebih luas Siprus untuk memasarkan diri sebagai basis operasi Eropa yang aman di kawasan Mediterania Timur yang penuh gejolak. “Menjamin konektivitas tanpa gangguan adalah kunci daya saing kami,” kata Wakil Menteri Pariwisata Kostas Koumis kepada wartawan. “Pesan untuk investor dan pengunjung adalah bahwa Siprus tetap terbuka untuk bisnis.”
Sumber: Cyprus Mail
