Chypre lance un soutien aux salaires des compagnies aériennes et des hôtels pour maintenir l'île connectée pendant la crise au Moyen-Orient

Face à la flambée des prix de l’énergie et à la baisse de la demande touristique régionale provoquée par la guerre au Moyen-Orient qui dure depuis quatre semaines, le gouvernement chypriote a dévoilé le 26 mars un plan de soutien en huit points destiné à protéger les consommateurs et le secteur du tourisme contre la hausse des coûts. Au cœur des mesures figure un engagement à couvrir 30 % des salaires de tous les employés de l’hôtellerie durant le mois d’avril, accompagné de ce que le président Nikos Christodoulides a qualifié de « plan spécial pour un soutien accru aux compagnies aériennes afin d’assurer la connectivité fluide du pays avec des destinations clés pour attirer les touristes ».

Bien que les détails n’aient pas encore été publiés, des sources aéronautiques ont indiqué au Financial Mirror que ce dispositif devrait s’inspirer du programme d’incitation mis en place pendant la pandémie, qui remboursait les compagnies par passager arrivé, à condition qu’elles maintiennent leur capacité programmée vers Larnaca et Paphos. Les représentants du secteur ont averti que sans aide, les compagnies pourraient redéployer leurs avions vers des routes en Europe de l’Ouest, perçues comme moins exposées aux retombées du conflit. Les voyagistes signalent jusqu’à 15 % d’annulations pour la fin du printemps, et les hôteliers de Famagouste constatent que les demandes de groupes en provenance d’Allemagne et des pays scandinaves sont « sensiblement plus faibles » qu’il y a un mois.



Au-delà du soutien à l’aviation, le plan gèle les taxes « vertes » prévues sur les carburants, réduit la TVA sur l’électricité et les produits alimentaires de base, et subventionne les engrais pour les agriculteurs — des mesures visant à contenir l’inflation qui pourrait autrement nuire à la compétitivité des prix de Chypre en tant que destination pour les réunions et incentives. Le ministère des Finances estime le coût total à 210 millions d’euros, largement couvert par la marge budgétaire dégagée grâce à un excédent budgétaire de 2,3 % du PIB en 2025.

Pour les gestionnaires de mobilité, cette annonce rassure sur la volonté de Chypre de maintenir des liaisons aériennes ouvertes et abordables durant la période cruciale de montée en charge entre Pâques et l’été. Les acheteurs de voyages d’affaires peuvent s’attendre à ce que des compagnies comme Ryanair, Wizz Air et Cyprus Airways conservent leurs fréquences, tandis que les organisateurs de conférences pourraient trouver les hôtels plus disposés à négocier les tarifs, les subventions salariales compensant les pressions sur la masse salariale. Les services RH qui relocalisent du personnel sur l’île devront toutefois surveiller la volatilité des tarifs et informer les collaborateurs des possibles hausses une fois que les réductions temporaires sur la taxe carburant expireront en juin.

À plus long terme, les observateurs considèrent ces mesures comme une composante de la stratégie plus large de Chypre pour se positionner comme une base européenne sûre pour les opérations dans la Méditerranée orientale instable. « Assurer une connectivité ininterrompue est fondamental pour notre compétitivité », a déclaré le vice-ministre du Tourisme Kostas Koumis aux journalistes. « Le message aux investisseurs comme aux visiteurs est que Chypre reste ouverte aux affaires. »