
W obliczu rosnących cen energii oraz spadku popytu na podróże regionalne spowodowanego czterotygodniową wojną na Bliskim Wschodzie, rząd Cypru 26 marca wprowadził ośmiopunktowy pakiet wsparcia mający na celu ochronę konsumentów i sektora turystycznego przed rosnącymi kosztami. Najważniejszym elementem jest zobowiązanie do pokrycia 30% wynagrodzeń wszystkich pracowników branży hotelarskiej w kwietniu, a także – jak określił to prezydent Nikos Christodoulides – „specjalny plan dodatkowego wsparcia dla linii lotniczych, aby zapewnić nieprzerwaną łączność kraju z kluczowymi destynacjami przyciągającymi turystów”. Choć szczegóły programu nie zostały jeszcze opublikowane, źródła lotnicze przekazały Financial Mirror, że ma on przypominać program zachęt z czasów pandemii, który zwracał przewoźnikom koszty za każdego pasażera przybywającego, pod warunkiem utrzymania zaplanowanej liczby lotów do Larnaki i Pafos. Przedstawiciele branży ostrzegają, że bez wsparcia przewoźnicy mogą przenieść samoloty na trasy w Europie Zachodniej, które są postrzegane jako mniej narażone na skutki konfliktu. Organizatorzy wycieczek zgłaszają anulacje rezerwacji sięgające 15% na późną wiosnę, a hotelarze z Famagusty zauważają, że zapytania grupowe z Niemiec i Skandynawii są „wyraźnie słabsze” niż miesiąc temu. Poza wsparciem dla lotnictwa, pakiet zamraża planowane „zielone podatki” na paliwo, obniża VAT na energię elektryczną i podstawowe produkty spożywcze oraz dotuje nawozy dla rolników – działania mające na celu ograniczenie inflacji, która mogłaby osłabić konkurencyjność cenową Cypru jako miejsca spotkań i wyjazdów motywacyjnych. Ministerstwo finansów szacuje całkowity koszt na 210 milionów euro, co jest bezpieczne w ramach przestrzeni budżetowej stworzonej przez nadwyżkę budżetową na poziomie 2,3% PKB w 2025 roku. Dla menedżerów ds. mobilności ogłoszenie to jest zapewnieniem, że Cypr zamierza utrzymać otwarte i przystępne cenowo połączenia lotnicze w kluczowym okresie od Wielkanocy do lata. Kupujący usługi podróży służbowych mogą spodziewać się, że przewoźnicy tacy jak Ryanair, Wizz Air i Cyprus Airways utrzymają częstotliwość lotów, podczas gdy organizatorzy konferencji mogą liczyć na większą elastyczność hoteli w negocjacjach cenowych, ponieważ dotacje na wynagrodzenia złagodzą presję na koszty pracy. Działy HR zajmujące się relokacją pracowników na wyspę powinny jednak monitorować zmienność cen biletów i informować pracowników o możliwych podwyżkach po wygaśnięciu tymczasowych obniżek akcyzy na paliwo w czerwcu. W dłuższej perspektywie obserwatorzy postrzegają te działania jako element szerszej strategii Cypru, mającej na celu promowanie wyspy jako bezpiecznej europejskiej bazy operacyjnej w niestabilnym regionie wschodniego Morza Śródziemnego. „Zapewnienie nieprzerwanej łączności jest fundamentem naszej konkurencyjności” – powiedział dziennikarzom wiceminister turystyki Kostas Koumis. „Przekaz dla inwestorów i turystów jest jasny: Cypr pozostaje otwarty na biznes.”
Źródło: Cyprus Mail
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Cypr.Więcej od Cypr
Zobacz wszystko
Wielka Brytania bagatelizuje zagrożenie rakietowe dla baz na Cyprze w obliczu rosnących napięć w regionie
Cypr tymczasowo zamyka lotnisko w Larnace po zauważeniu niezidentyfikowanego obiektu