Dalam rapat kabinet tanggal 2 April, pemerintah Ceko menyetujui perjanjian bilateral dengan Polandia mengenai pembangunan dan pemeliharaan jangka panjang jembatan serta ruas jalan yang melintasi perbatasan kedua negara. Kesepakatan yang diajukan oleh Menteri Transportasi Ivan Bednárik ini akan mempermudah perizinan, memperjelas tanggung jawab pendanaan, dan memperkenalkan sistem inspeksi keselamatan bersama untuk semua struktur jembatan yang ada maupun yang akan dibangun sepanjang 796 kilometer perbatasan.
Saat ini, peraturan yang berlaku mengharuskan penilaian lingkungan dan penutupan lalu lintas terpisah di masing-masing sisi bahkan untuk perbaikan rutin, yang sering menyebabkan penundaan berbulan-bulan dan menghambat pengangkutan barang serta perjalanan lintas batas. Setelah diratifikasi oleh kedua parlemen, perjanjian baru ini memungkinkan penggunaan satu dokumen proyek dan pembentukan komite teknis Ceko-Polandia yang berwenang mengeluarkan izin kerja terpadu dalam waktu 60 hari.
![Praha Setujui Perjanjian Jembatan Perbatasan Ceko-Polandia, Buka Jalan untuk Logistik Lintas Batas yang Lebih Cepat]()
Bagi produsen di klaster otomotif Ostrava dan operator logistik yang melayani Zona Ekonomi Katowice, aturan yang disederhanakan ini dapat memangkas waktu pengiriman tepat waktu. Kementerian Transportasi memperkirakan akan ada delapan proyek peningkatan jembatan senilai CZK 3,4 miliar yang akan dimulai pada awal 2027, dibiayai melalui kombinasi Dana Kohesi Uni Eropa dan anggaran jalan nasional. Proyek tersebut meliputi renovasi viaduk Svrčinovec–Mosty u Jablunkova dan pelebaran pos perbatasan Náchod–Kudowa Zdrój.
Perjanjian ini juga mewajibkan berbagi data real-time mengenai volume lalu lintas dan penutupan akibat cuaca, yang disambut baik oleh perusahaan pengiriman ekspres yang selama ini tidak mendapat pemberitahuan dini tentang pembatasan. Terakhir, kesepakatan ini mengatur protokol tanggap darurat bersama, memastikan unit pemadam kebakaran dari kedua sisi dapat bertindak tanpa prosedur bea cukai tambahan—hal yang sangat penting setelah kerusakan infrastruktur lintas batas akibat banjir baru-baru ini.
Ratifikasi diharapkan selesai sebelum masa reses musim panas. Perusahaan yang mengandalkan koridor truk utara-selatan melalui Ceko dan Polandia disarankan mulai merancang rute alternatif agar dapat memanfaatkan sepenuhnya peningkatan fasilitas perbatasan saat proyek dimulai.
Saat ini, peraturan yang berlaku mengharuskan penilaian lingkungan dan penutupan lalu lintas terpisah di masing-masing sisi bahkan untuk perbaikan rutin, yang sering menyebabkan penundaan berbulan-bulan dan menghambat pengangkutan barang serta perjalanan lintas batas. Setelah diratifikasi oleh kedua parlemen, perjanjian baru ini memungkinkan penggunaan satu dokumen proyek dan pembentukan komite teknis Ceko-Polandia yang berwenang mengeluarkan izin kerja terpadu dalam waktu 60 hari.
Bagi produsen di klaster otomotif Ostrava dan operator logistik yang melayani Zona Ekonomi Katowice, aturan yang disederhanakan ini dapat memangkas waktu pengiriman tepat waktu. Kementerian Transportasi memperkirakan akan ada delapan proyek peningkatan jembatan senilai CZK 3,4 miliar yang akan dimulai pada awal 2027, dibiayai melalui kombinasi Dana Kohesi Uni Eropa dan anggaran jalan nasional. Proyek tersebut meliputi renovasi viaduk Svrčinovec–Mosty u Jablunkova dan pelebaran pos perbatasan Náchod–Kudowa Zdrój.
Perjanjian ini juga mewajibkan berbagi data real-time mengenai volume lalu lintas dan penutupan akibat cuaca, yang disambut baik oleh perusahaan pengiriman ekspres yang selama ini tidak mendapat pemberitahuan dini tentang pembatasan. Terakhir, kesepakatan ini mengatur protokol tanggap darurat bersama, memastikan unit pemadam kebakaran dari kedua sisi dapat bertindak tanpa prosedur bea cukai tambahan—hal yang sangat penting setelah kerusakan infrastruktur lintas batas akibat banjir baru-baru ini.
Ratifikasi diharapkan selesai sebelum masa reses musim panas. Perusahaan yang mengandalkan koridor truk utara-selatan melalui Ceko dan Polandia disarankan mulai merancang rute alternatif agar dapat memanfaatkan sepenuhnya peningkatan fasilitas perbatasan saat proyek dimulai.
Sumber: Government of the Czech Republic
