Prag genehmigt tschechisch-polnischen Grenzbrückenvertrag und ebnet Weg für schnelleren grenzüberschreitenden Warenverkehr

Bei seiner Kabinettssitzung am 2. April hat die tschechische Regierung einen bilateralen Vertrag mit Polen genehmigt, der den Bau und die langfristige Instandhaltung von Brücken und angrenzenden Straßenabschnitten entlang der gemeinsamen Grenze regelt. Der von Verkehrsminister Ivan Bednárik vorgelegte Vertrag soll Genehmigungsverfahren vereinfachen, Finanzierungsverantwortlichkeiten klären und ein gemeinsames Sicherheitsinspektionssystem für alle bestehenden und zukünftigen Brückenbauwerke entlang der 796 Kilometer langen Grenze einführen. Nach den derzeitigen Vorschriften erfordern selbst Routine-Reparaturen separate Umweltprüfungen und Verkehrssperrungen auf beiden Seiten, was oft monatelange Verzögerungen verursacht und sowohl Frachttransporteure als auch Pendler über die Grenze hinweg frustriert. Nach der Ratifizierung durch beide Parlamente wird der neue Vertrag die Erstellung eines einzigen Projektdossiers ermöglichen und ein tschechisch-polnisches Technisches Komitee einrichten, das befugt ist, harmonisierte Arbeitserlaubnisse innerhalb von 60 Tagen zu erteilen. Für Hersteller im Automobilcluster Ostrava und Logistikunternehmen, die die Wirtschaftszone Katowice bedienen, könnten die vereinfachten Regelungen Stunden bei Just-in-Time-Lieferungen einsparen. Das Verkehrsministerium rechnet damit, dass Anfang 2027 ein erstes Paket von acht Brückensanierungen im Wert von 3,4 Milliarden CZK startet, finanziert durch eine Mischung aus EU-Kohäsionsfonds und nationalen Straßenbudgets. Zu den Projekten gehören die Sanierung des Viadukts Svrčinovec–Mosty u Jablunkova sowie die Verbreiterung des Grenzübergangs Náchod–Kudowa Zdrój. Der Vertrag sieht zudem die Echtzeit-Datenteilung zu Verkehrsaufkommen und wetterbedingten Sperrungen vor, was von Expresspaketdiensten begrüßt wird, die bislang keine Vorabinformationen über Einschränkungen erhalten. Schließlich beinhaltet die Vereinbarung gemeinsame Notfallprotokolle, die es Feuerwehr-Einheiten beider Seiten ermöglichen, ohne zusätzliche Zollformalitäten einzuschreiten – ein wichtiger Schritt nach den jüngsten Hochwasserschäden an der grenzüberschreitenden Infrastruktur. Die Ratifizierung wird vor der Sommerpause erwartet. Unternehmen, die auf Nord-Süd-Lkw-Korridore durch Tschechien und Polen angewiesen sind, sollten jetzt alternative Routen planen, um die verbesserten Grenzübergänge nach Beginn der Bauarbeiten optimal zu nutzen.