Beijing luncurkan paket mobilitas 10 poin untuk menghidupkan kembali perjalanan dan perdagangan lintas Selat

Kantor Urusan Taiwan Beijing mengejutkan pengamat pada 12 April dengan merilis paket 10 langkah besar yang bertujuan mempermudah penyeberangan Selat Taiwan—untuk orang, barang, dan data. Elemen utama dalam mobilitas adalah rencana jalur cepat untuk “sepenuhnya melanjutkan” penerbangan langsung reguler antara daratan utama dan Taiwan. Selain rute utama yang sudah ada seperti Shanghai–Taipei, otoritas secara eksplisit menyebut Urumqi, Xi’an, Harbin, Kunming, dan Lanzhou sebagai kota-kota yang akan kembali memiliki akses langsung ke bandara Taiwan. Bagi manajer perjalanan bisnis, ini akan mengembalikan kapasitas point-to-point yang hilang selama pandemi dan belum sepenuhnya pulih. Ditambah dengan dibukanya kembali perjalanan wisata individu bagi warga Shanghai dan Fujian, maskapai di kedua sisi akan didorong untuk meningkatkan jadwal penerbangan menjelang puncak musim panas.

Janji infrastruktur juga lebih jauh. Kabupaten pesisir Fujian diperintahkan untuk “berbagi air, listrik, dan gas” dengan pulau Kinmen dan Matsu milik Taiwan serta mempelajari pembangunan jembatan jalan ketika kondisi memungkinkan. Jika terealisasi, jembatan ini akan menjadi penyeberangan permanen pertama di Selat—yang berpotensi mengubah permainan bagi pengirim barang dan UKM Taiwan yang memiliki pabrik di Fujian.



Klausul lain menargetkan hambatan dalam kepatuhan perdagangan: jalur karantina yang disederhanakan untuk produk ikan dan pertanian Taiwan, dermaga baru untuk kapal penangkap ikan laut dalam Taiwan, percepatan pendaftaran produsen makanan, dan pasar mikro di mana bisnis kecil Taiwan bisa berjualan di daratan dengan dokumen yang lebih ringan. Ketentuan budaya memungkinkan drama TV dan video mikro Taiwan mendapatkan lisensi tayang di daratan lebih mudah, memperkuat mobilitas talenta kreatif dua arah.

Bagi perusahaan global dengan rantai pasok di kedua sisi Selat, paket ini menandakan dukungan resmi untuk integrasi yang lebih dalam meski ada ketegangan politik. Tonggak berikutnya adalah mekanisme komunikasi bersama CPC–KMT yang dijanjikan dalam dokumen ini, yang—jika diinstitusionalisasi—akan memberi bisnis forum yang dapat diprediksi untuk mengatasi hambatan mobilitas sebelum menjadi krisis.