베이징, 양안 간 여행과 무역 재개 위한 10대 이동성 패키지 발표

베이징의 대만업무판공실은 4월 12일, 대만 해협을 오가는 사람, 물자, 데이터의 이동을 원활하게 하기 위한 10가지 종합 대책을 발표해 많은 이들을 놀라게 했다. 핵심 내용은 본토와 대만 간 정기 직항편을 ‘전면 재개’하는 신속 추진 계획이다. 상하이-타이베이 등 기존 주요 노선 외에도 우루무치, 시안, 하얼빈, 쿤밍, 란저우가 대만 공항과의 직항 노선 복원 대상 도시로 명시됐다. 이는 팬데믹 기간 사라졌다가 완전히 회복되지 못한 중요한 직항 노선이 복원되는 것으로, 출장을 관리하는 기업들에게 큰 도움이 될 전망이다. 상하이와 푸젠 주민 대상 개별 관광 재개와 맞물려 양측 항공사들은 여름 성수기를 앞두고 운항 편수를 늘려야 할 것이다.



인프라 측면에서는 푸젠 연안 지역이 대만의 진먼과 마쭈 섬에 ‘수도, 전기, 가스’를 공유하도록 지시받았으며, 여건이 허락되면 도로와 교량 연결도 검토한다는 계획이다. 실현될 경우 해협 최초의 상시 육상 연결로가 만들어져 화물 운송업체와 푸젠에 공장을 둔 대만 중소기업에 큰 변화를 가져올 수 있다. 무역 규제 완화도 포함됐다. 대만산 수산물과 농산물에 대한 검역 절차 간소화, 대만 원양어선용 신규 부두 건설, 식품 제조업체 등록 가속화, 대만 중소기업이 본토에서 간소한 서류로 판매할 수 있는 마이크로 마켓 조성 등이 그것이다.

문화 분야에서는 대만 TV 드라마와 단편 영상이 본토 상영 허가를 더 쉽게 받을 수 있게 돼 양방향 창작 인재 교류가 더욱 활발해질 전망이다. 해협 양측에 공급망 거점을 둔 글로벌 기업들에는 정치적 긴장 속에서도 통합 심화를 공식적으로 지원한다는 신호로 받아들여진다. 다음 중요한 이정표는 문서에 약속된 중국공산당과 국민당 간 공동 소통 메커니즘이다. 제도화될 경우 기업들이 이동성 문제를 위기로 번지기 전에 예측 가능하게 제기할 수 있는 장이 마련될 것이다.