O Escritório de Trabalho de Taiwan de Pequim surpreendeu observadores em 12 de abril ao anunciar um pacote abrangente com 10 medidas destinadas a facilitar a travessia do Estreito de Taiwan — para pessoas, mercadorias e dados. O principal destaque é um plano de via rápida para “retomar integralmente” os voos diretos regulares entre o continente e Taiwan. Além das rotas tradicionais como Xangai–Taipei, as autoridades mencionam explicitamente Urumqi, Xi’an, Harbin, Kunming e Lanzhou como cidades que devem recuperar o acesso direto aos aeroportos taiwaneses. Para gestores de viagens corporativas, isso significa restaurar uma capacidade valiosa de voos ponto a ponto que desapareceu durante a pandemia e nunca foi totalmente retomada. Com a reabertura das viagens turísticas individuais para residentes de Xangai e Fujian, as companhias aéreas de ambos os lados terão que aumentar suas programações antes do pico do verão.
As promessas de infraestrutura vão além. Os condados costeiros de Fujian foram instruídos a “compartilhar água, eletricidade e gás” com as ilhas Kinmen e Matsu, de Taiwan, e a estudar a construção de pontes e estradas assim que as condições permitirem. Se concretizadas, essas ligações criariam as primeiras travessias permanentes por terra do Estreito — um potencial divisor de águas para transportadoras de carga e para as PMEs taiwanesas que mantêm fábricas em Fujian.
![Pequim lança pacote de mobilidade com 10 medidas para reativar viagens e comércio entre os dois lados do Estreito]()
Outras medidas visam reduzir atritos no cumprimento das normas comerciais: canais simplificados de quarentena para produtos pesqueiros e agrícolas taiwaneses, novos píeres para embarcações de pesca em alto mar de Taiwan, aceleração no registro de fabricantes de alimentos e micro-mercados onde pequenas empresas taiwanesas podem vender no continente com menos burocracia.
No campo cultural, produções televisivas e microvídeos taiwaneses poderão obter licenças de exibição no continente com mais facilidade, impulsionando ainda mais a mobilidade de talentos criativos entre os dois lados.
Para empresas globais com cadeias de suprimentos em ambos os lados do Estreito, o pacote sinaliza apoio oficial a uma integração mais profunda, apesar das tensões políticas. O próximo marco será o mecanismo conjunto de comunicação entre o Partido Comunista Chinês (PCC) e o Kuomintang (KMT) prometido no documento, que — se institucionalizado — deverá oferecer às empresas um fórum previsível para apontar gargalos na mobilidade antes que se tornem crises.
As promessas de infraestrutura vão além. Os condados costeiros de Fujian foram instruídos a “compartilhar água, eletricidade e gás” com as ilhas Kinmen e Matsu, de Taiwan, e a estudar a construção de pontes e estradas assim que as condições permitirem. Se concretizadas, essas ligações criariam as primeiras travessias permanentes por terra do Estreito — um potencial divisor de águas para transportadoras de carga e para as PMEs taiwanesas que mantêm fábricas em Fujian.
Outras medidas visam reduzir atritos no cumprimento das normas comerciais: canais simplificados de quarentena para produtos pesqueiros e agrícolas taiwaneses, novos píeres para embarcações de pesca em alto mar de Taiwan, aceleração no registro de fabricantes de alimentos e micro-mercados onde pequenas empresas taiwanesas podem vender no continente com menos burocracia.
No campo cultural, produções televisivas e microvídeos taiwaneses poderão obter licenças de exibição no continente com mais facilidade, impulsionando ainda mais a mobilidade de talentos criativos entre os dois lados.
Para empresas globais com cadeias de suprimentos em ambos os lados do Estreito, o pacote sinaliza apoio oficial a uma integração mais profunda, apesar das tensões políticas. O próximo marco será o mecanismo conjunto de comunicação entre o Partido Comunista Chinês (PCC) e o Kuomintang (KMT) prometido no documento, que — se institucionalizado — deverá oferecer às empresas um fórum previsível para apontar gargalos na mobilidade antes que se tornem crises.
Fonte: Global Times / Xinhua
