Pejabat Kerja Taiwan Beijing mengejutkan pemerhati pada 12 April dengan mengumumkan satu pakej menyeluruh yang mengandungi 10 langkah bertujuan memudahkan rentasan Selat Taiwan—untuk orang, barangan dan data. Elemen utama dalam mobiliti adalah pelan laluan pantas untuk “sepenuhnya menyambung semula” penerbangan terus biasa antara tanah besar dan Taiwan. Selain laluan utama seperti Shanghai–Taipei, pihak berkuasa secara khusus menyenaraikan Urumqi, Xi’an, Harbin, Kunming dan Lanzhou sebagai bandar yang akan mendapat akses terus ke lapangan terbang Taiwan semula. Bagi pengurus perjalanan perniagaan, ini akan memulihkan kapasiti titik-ke-titik yang hilang semasa pandemik dan tidak pernah pulih sepenuhnya. Bersama pembukaan semula perjalanan pelancong individu untuk penduduk Shanghai dan Fujian, syarikat penerbangan di kedua-dua pihak akan didesak untuk meningkatkan jadual penerbangan menjelang musim puncak musim panas.
![Beijing lancarkan pakej mobiliti 10 mata untuk memulihkan perjalanan dan perdagangan rentas Selat]()
Janji infrastruktur lebih jauh lagi. Daerah pesisir Fujian diarahkan untuk “berkongsi air, elektrik dan gas” dengan pulau Kinmen dan Matsu Taiwan serta mengkaji pembinaan jambatan jalan raya apabila keadaan mengizinkan. Jika terlaksana, pautan ini akan menjadi rentasan permukaan kekal pertama di Selat—berpotensi mengubah permainan bagi pengangkut barang dan PKS Taiwan yang mengekalkan kilang di Fujian. Klausa lain menyasarkan geseran dalam pematuhan perdagangan: saluran kuarantin dipermudahkan untuk produk ikan dan pertanian Taiwan, dermaga baru untuk kapal menangkap ikan laut dalam Taiwan, pendaftaran dipercepat untuk pengeluar makanan, dan mikro-pasaran di mana perniagaan kecil Taiwan boleh menjual di tanah besar dengan dokumen yang dikurangkan.
Peruntukan budaya membolehkan drama TV dan mikro-video Taiwan mendapat lesen tayangan di tanah besar dengan lebih mudah, sekali gus meningkatkan mobiliti bakat kreatif dua hala. Bagi syarikat global yang mempunyai nod rantaian bekalan di kedua-dua belah Selat, pakej ini menandakan sokongan rasmi untuk integrasi lebih mendalam walaupun wujud ketegangan politik. Penanda aras seterusnya ialah mekanisme komunikasi bersama CPC–KMT yang dijanjikan dalam dokumen tersebut, yang—jika diinstitusikan—akan memberi perniagaan forum yang boleh diramal untuk menandakan halangan mobiliti sebelum ia menjadi krisis.
Janji infrastruktur lebih jauh lagi. Daerah pesisir Fujian diarahkan untuk “berkongsi air, elektrik dan gas” dengan pulau Kinmen dan Matsu Taiwan serta mengkaji pembinaan jambatan jalan raya apabila keadaan mengizinkan. Jika terlaksana, pautan ini akan menjadi rentasan permukaan kekal pertama di Selat—berpotensi mengubah permainan bagi pengangkut barang dan PKS Taiwan yang mengekalkan kilang di Fujian. Klausa lain menyasarkan geseran dalam pematuhan perdagangan: saluran kuarantin dipermudahkan untuk produk ikan dan pertanian Taiwan, dermaga baru untuk kapal menangkap ikan laut dalam Taiwan, pendaftaran dipercepat untuk pengeluar makanan, dan mikro-pasaran di mana perniagaan kecil Taiwan boleh menjual di tanah besar dengan dokumen yang dikurangkan.
Peruntukan budaya membolehkan drama TV dan mikro-video Taiwan mendapat lesen tayangan di tanah besar dengan lebih mudah, sekali gus meningkatkan mobiliti bakat kreatif dua hala. Bagi syarikat global yang mempunyai nod rantaian bekalan di kedua-dua belah Selat, pakej ini menandakan sokongan rasmi untuk integrasi lebih mendalam walaupun wujud ketegangan politik. Penanda aras seterusnya ialah mekanisme komunikasi bersama CPC–KMT yang dijanjikan dalam dokumen tersebut, yang—jika diinstitusikan—akan memberi perniagaan forum yang boleh diramal untuk menandakan halangan mobiliti sebelum ia menjadi krisis.
Sumber: Global Times / Xinhua
