Jerman bangun pada 15 April setelah mengalami salah satu penghentian penerbangan terburuk sejak pandemi. Pemogokan selama 48 jam oleh serikat pilot Vereinigung Cockpit (VC) membuat layanan Lufthansa, Lufthansa Cargo, dan CityLine terhenti dari pukul 00:01 tanggal 13 April hingga 23:59 tanggal 14 April. Menurut pelacak gangguan AirHelp, 1.411 penerbangan dibatalkan dan 2.571 lainnya mengalami keterlambatan; hanya di Frankfurt saja ada 432 keberangkatan yang hilang dan di Munich 284. Jadwal penerbangan masih kacau pada hari Rabu karena pesawat, kru, dan penumpang masih belum berada di posisi yang tepat.
Pembicaraan antara VC dan Lufthansa gagal minggu lalu terkait kenaikan gaji dan jaminan pensiun. Para pilot menuntut kenaikan gaji 9% plus klausul inflasi yang berlaku surut sejak 2025; sementara perusahaan berargumen bahwa kerugian dari lindung nilai bahan bakar dan biaya pembaruan armada membuat tuntutan tersebut tidak terjangkau. Pemogokan ini adalah yang keempat tahun ini dan analis memperkirakan kerugian pendapatan langsung sebesar €160 juta, ditambah biaya tidak langsung dari pemesanan ulang, perawatan, dan kompensasi EU 261.
![Pemogokan pilot Lufthansa membuat 300.000 penumpang terdampar saat pusat penerbangan Jerman berjuang pulih]()
Dampak merembet ke 19 bandara di luar Jerman, menyebabkan kemacetan di hub koneksi seperti Paris-CDG, Amsterdam-Schiphol, dan London-Heathrow. Perusahaan multinasional dengan pola perjalanan intra-EU untuk tim proyek melaporkan staf terdampar semalam, sementara pengirim barang berusaha mengalihkan kargo yang sangat mendesak ke truk atau pesawat kargo khusus. Manajer perjalanan bisnis menganjurkan agar pelancong hanya menggunakan mitra Star Alliance setelah status penerbangan dikonfirmasi dan menyiapkan buffer waktu 24 jam untuk pertemuan jarak jauh.
Implikasi praktis:
• Penumpang dengan tiket yang diterbitkan pada atau sebelum 11 April dapat memesan ulang penerbangan Lufthansa Group tanpa biaya untuk perjalanan hingga 21 April.
• Kompensasi EU 261 hingga €600 berlaku karena pemogokan ini berasal dari dalam maskapai.
• Tim HR dan mobilitas harus mengantisipasi masalah validitas visa jika penumpang melewati aturan Schengen 90/180 hari akibat pembatalan penerbangan pulang; penasihat imigrasi menyarankan mendokumentasikan gangguan dengan surat dari maskapai.
Meskipun belum ada tanggal pemogokan baru yang diumumkan, VC memperingatkan bahwa penghentian lebih lanjut “tidak terhindarkan” tanpa kemajuan. Perusahaan dengan perjalanan penting pada April-Mei disarankan menyiapkan rute alternatif melalui hub Zurich, Vienna, atau SAS dan memeriksa asuransi risiko perjalanan untuk perlindungan terhadap aksi buruh.
Pembicaraan antara VC dan Lufthansa gagal minggu lalu terkait kenaikan gaji dan jaminan pensiun. Para pilot menuntut kenaikan gaji 9% plus klausul inflasi yang berlaku surut sejak 2025; sementara perusahaan berargumen bahwa kerugian dari lindung nilai bahan bakar dan biaya pembaruan armada membuat tuntutan tersebut tidak terjangkau. Pemogokan ini adalah yang keempat tahun ini dan analis memperkirakan kerugian pendapatan langsung sebesar €160 juta, ditambah biaya tidak langsung dari pemesanan ulang, perawatan, dan kompensasi EU 261.
Dampak merembet ke 19 bandara di luar Jerman, menyebabkan kemacetan di hub koneksi seperti Paris-CDG, Amsterdam-Schiphol, dan London-Heathrow. Perusahaan multinasional dengan pola perjalanan intra-EU untuk tim proyek melaporkan staf terdampar semalam, sementara pengirim barang berusaha mengalihkan kargo yang sangat mendesak ke truk atau pesawat kargo khusus. Manajer perjalanan bisnis menganjurkan agar pelancong hanya menggunakan mitra Star Alliance setelah status penerbangan dikonfirmasi dan menyiapkan buffer waktu 24 jam untuk pertemuan jarak jauh.
Implikasi praktis:
• Penumpang dengan tiket yang diterbitkan pada atau sebelum 11 April dapat memesan ulang penerbangan Lufthansa Group tanpa biaya untuk perjalanan hingga 21 April.
• Kompensasi EU 261 hingga €600 berlaku karena pemogokan ini berasal dari dalam maskapai.
• Tim HR dan mobilitas harus mengantisipasi masalah validitas visa jika penumpang melewati aturan Schengen 90/180 hari akibat pembatalan penerbangan pulang; penasihat imigrasi menyarankan mendokumentasikan gangguan dengan surat dari maskapai.
Meskipun belum ada tanggal pemogokan baru yang diumumkan, VC memperingatkan bahwa penghentian lebih lanjut “tidak terhindarkan” tanpa kemajuan. Perusahaan dengan perjalanan penting pada April-Mei disarankan menyiapkan rute alternatif melalui hub Zurich, Vienna, atau SAS dan memeriksa asuransi risiko perjalanan untuk perlindungan terhadap aksi buruh.
Sumber: AirHelp
