독일은 4월 15일, 팬데믹 이후 최악의 항공 운항 중단 사태 중 하나의 여파 속에서 하루를 맞이했다. 조종사 노조인 베어아이니궁 콕핏(VC)의 48시간 파업으로 인해 4월 13일 00시 01분부터 4월 14일 23시 59분까지 루프트한자, 루프트한자 카고, 시티라인 항공편이 전면 중단됐다. 항공 지연 및 취소 추적 사이트 에어헬프에 따르면 총 1,411편이 취소되고 2,571편이 지연됐으며, 프랑크푸르트 공항에서는 432편, 뮌헨 공항에서는 284편의 출발편이 사라졌다. 수요일에도 항공기, 승무원, 승객들이 제자리에 있지 않아 일정 혼란이 계속됐다. VC와 루프트한자 간의 임금 인상과 연금 보장 문제를 둘러싼 배경 협상은 지난주 결렬됐다. 조종사들은 2025년부터 소급 적용되는 9% 임금 인상과 인플레이션 조항을 요구하는 반면, 회사 측은 연료 헤지 손실과 기단 갱신 비용으로 인해 요구가 감당 불가능하다고 주장한다. 이번 파업은 올해 네 번째이며, 분석가들은 직접적인 수익 손실이 1억 6천만 유로에 달할 것으로 추산하고 있다. 또한 재예약, 고객 지원, EU 261 보상 등으로 인한 추가 비용도 발생하고 있다. 파장은 독일 외 19개 공항까지 미쳐 파리 샤를드골, 암스테르담 스히폴, 런던 히드로 공항의 연결편 운항에도 큰 차질을 빚었다. 유럽 내 프로젝트 팀을 위한 셔틀 운항을 하는 다국적 기업들은 직원들이 하룻밤 동안 발이 묶였다고 보고했으며, 화물 운송업체들은 긴급 화물을 트럭이나 전용 화물기로 우회시키느라 분주했다. 출장 담당자들은 비행기 운항 상황이 확정된 후에만 스타얼라이언스 파트너 항공편을 이용하고, 장거리 회의 전후로 24시간 여유 시간을 두도록 권고하고 있다. 실질적인 안내 사항은 다음과 같다: • 4월 11일 이전에 발권된 항공권 소지자는 4월 21일까지 루프트한자 그룹 항공편을 무료로 재예약할 수 있다. • 이번 파업이 항공사 내부 문제로 발생했기 때문에 EU 261 규정에 따라 최대 600유로의 보상이 적용된다. • 인사 및 이동 담당 부서는 취소된 귀국편으로 인해 셍겐 90/180일 체류 규정을 초과할 경우 비자 유효성 문제를 예상해야 하며, 이민 상담사들은 항공사 발행 서류로 중단 상황을 증빙할 것을 권장한다. 새로운 파업 일정은 발표되지 않았으나, VC는 진전이 없으면 추가 파업이 “불가피하다”고 경고했다. 4월과 5월에 중요한 출장이 예정된 기업들은 취리히, 비엔나, SAS 허브를 통한 대체 경로를 미리 준비하고, 노동 분쟁 관련 여행 위험 보험을 확인할 필요가 있다.
출처: AirHelp
