
Badan Layanan Perbatasan Kanada (CBSA) mengumumkan pada 24 April bahwa Pelabuhan Québec akan ditetapkan sebagai ‘pelabuhan kedatangan pertama’ untuk kontainer laut internasional, memungkinkan kapal untuk melewati bea cukai Kanada di Kota Québec daripada di pusat transshipment AS atau Atlantik. Peningkatan ini, didukung oleh dana infrastruktur perbatasan federal, akan menghadirkan teknologi inspeksi baru, fasilitas pemeriksaan kontainer, dan penambahan petugas layanan perbatasan dalam 18 bulan ke depan.
Bagi importir Kanada, perubahan ini sangat berarti. Saat ini, banyak kiriman dari Asia dan Eropa yang ditujukan ke Kanada tengah harus masuk melalui Montreal atau pelabuhan Pantai Timur AS sebelum diangkut dengan kereta api atau truk ke utara. Proses clearance langsung di Kota Québec akan memangkas waktu transit beberapa hari, mengurangi biaya angkut darat, dan mengurangi kemacetan di terminal Montreal yang sudah kelebihan kapasitas.
Penetapan ini sejalan dengan Rencana Perbatasan Ottawa senilai CAD $1,3 miliar untuk mengurangi risiko rantai pasok dan mendukung nearshoring. Ini juga mendukung anggaran 2025 sebesar CAD $5 miliar untuk pelabuhan, bandara, dan koridor kereta api. Pemerintah provinsi Québec dan operator terminal QSL berkomitmen untuk memperluas ruang dermaga dan kemampuan rantai dingin guna menarik pengirim produk agribisnis dan ilmu hayat.
Dari sisi mobilitas, status baru ini akan mempermudah pergantian kru dan transfer personel kapal-ke-pantai, karena CBSA akan menempatkan petugas dan kios biometrik di lokasi. Pelaut internasional yang terbang ke Bandara Internasional Jean-Lesage dapat mengurus izin kerja kru laut langsung di pelabuhan, mengurangi ketergantungan pada Montreal.
CBSA menyatakan pelabuhan harus memenuhi standar keamanan dan deteksi yang ketat sebelum operasi resmi dimulai pada kuartal keempat 2027. Importir dianjurkan untuk mendaftar di portal klien CARM CBSA guna mengklasifikasikan barang secara awal dan memanfaatkan manfaat Trusted Trader berisiko rendah saat pelabuhan mulai beroperasi.
Bagi importir Kanada, perubahan ini sangat berarti. Saat ini, banyak kiriman dari Asia dan Eropa yang ditujukan ke Kanada tengah harus masuk melalui Montreal atau pelabuhan Pantai Timur AS sebelum diangkut dengan kereta api atau truk ke utara. Proses clearance langsung di Kota Québec akan memangkas waktu transit beberapa hari, mengurangi biaya angkut darat, dan mengurangi kemacetan di terminal Montreal yang sudah kelebihan kapasitas.
Penetapan ini sejalan dengan Rencana Perbatasan Ottawa senilai CAD $1,3 miliar untuk mengurangi risiko rantai pasok dan mendukung nearshoring. Ini juga mendukung anggaran 2025 sebesar CAD $5 miliar untuk pelabuhan, bandara, dan koridor kereta api. Pemerintah provinsi Québec dan operator terminal QSL berkomitmen untuk memperluas ruang dermaga dan kemampuan rantai dingin guna menarik pengirim produk agribisnis dan ilmu hayat.
Dari sisi mobilitas, status baru ini akan mempermudah pergantian kru dan transfer personel kapal-ke-pantai, karena CBSA akan menempatkan petugas dan kios biometrik di lokasi. Pelaut internasional yang terbang ke Bandara Internasional Jean-Lesage dapat mengurus izin kerja kru laut langsung di pelabuhan, mengurangi ketergantungan pada Montreal.
CBSA menyatakan pelabuhan harus memenuhi standar keamanan dan deteksi yang ketat sebelum operasi resmi dimulai pada kuartal keempat 2027. Importir dianjurkan untuk mendaftar di portal klien CARM CBSA guna mengklasifikasikan barang secara awal dan memanfaatkan manfaat Trusted Trader berisiko rendah saat pelabuhan mulai beroperasi.
Sumber: Canada Border Services Agency
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Kanada.Lebih Banyak Dari Kanada
Lihat semua
Air Canada dan WestJet Naikkan Biaya Bagasi Terdaftar di Rute Domestik Kanada dan Transborder AS
Air Canada luncurkan ‘Aurora Suites’ tempat tidur datar di armada baru Airbus A321XLR, buka peluang perjalanan bisnis transatlantik dengan pesawat satu lorong