ケベック港、CBSAの税関能力拡大により「初入港港」指定を獲得

カナダ国境サービス庁（CBSA）は4月24日、ケベック港を国際海上コンテナの「最初の入港地」として指定すると発表しました。これにより、船舶は米国や大西洋の中継拠点ではなく、ケベック市でカナダの税関手続きを行えるようになります。連邦の国境インフラ資金の支援を受け、今後18か月で新たな検査技術やコンテナ検査施設、追加の国境サービス職員が配備される予定です。

この変更はカナダの輸入業者にとって大きな意味を持ちます。現在、多くのアジアやヨーロッパから中央カナダ向けの貨物はモントリオールや米東海岸の港を経由し、その後鉄道やトラックで北上しています。ケベック市での直接通関により、輸送時間が数日短縮され、陸送コストが削減されるほか、モントリオールの過密なターミナルの混雑緩和にもつながります。



この指定は、オタワの13億カナダドル規模の「国境計画」と連動し、サプライチェーンのリスク軽減とニアショアリング支援を目指しています。また、2025年度予算の港湾、空港、鉄道回廊向け50億カナダドルの枠組みとも整合しています。ケベック州政府とターミナル運営会社QSLは、農産物やライフサイエンス関連の貨物を誘致するため、係留スペースやコールドチェーン機能の拡充を約束しています。

モビリティ面では、CBSAが現地に職員と生体認証キオスクを配置することで、乗組員の交代や船と陸上スタッフの移動が円滑になります。ジャン＝ルサージ国際空港に到着する国際船員は、ケベック港で直接海上乗組員の就労許可を取得できるため、モントリオールへの依存が軽減されます。

CBSAは、2027年第4四半期の本格運用開始前に、港が厳格なセキュリティと検知基準を満たす必要があるとしています。輸入業者には、CBSAのCARMクライアントポータルへの登録を促し、貨物の事前分類や低リスクのトラステッドトレーダー特典の活用を推奨しています。