Ryanair Pangkas Hampir 10% Penerbangan Musim Panas 2026 dari Dublin, Salahkan Kebuntuan Kapasitas Penumpang

Ryanair mengonfirmasi pada 24 April bahwa mereka telah membatalkan sekitar 4.500 penerbangan musim panas yang direncanakan ke dan dari Bandara Dublin, setara dengan hampir satu dari sepuluh keberangkatan. Maskapai berbiaya rendah ini menyatakan kegagalan Pemerintah untuk menghapus batas tahunan 32 juta penumpang di pintu gerbang utama Irlandia membuat pertumbuhan tambahan secara komersial tidak layak. Jadwal industri yang disusun oleh OAG menunjukkan kapasitas Ryanair di Irlandia musim panas ini akan sama dengan tingkat tahun 2025, bukan peningkatan 10 persen seperti yang sebelumnya diumumkan.

Langkah ini terjadi saat sektor penerbangan lebih luas menghadapi krisis bahan bakar jet yang terkait dengan konflik di Teluk, namun Ryanair menegaskan keputusan ini tidak ada kaitannya. Sebaliknya, maskapai menyoroti batasan tersebut—yang diberlakukan sebagai bagian dari izin perencanaan Dublin—untuk mengurangi kemacetan dan kebisingan. CEO Michael O’Leary telah lama berargumen bahwa batas ini merugikan ambisi pariwisata dan ekspor Irlandia; pemotongan terbaru ini jelas bertujuan meningkatkan tekanan politik menjelang tinjauan kabinet yang dijadwalkan bulan depan.



Bagi pelancong bisnis, pengurangan ini berarti frekuensi penerbangan di rute populer seperti Dublin-Manchester dan Dublin-Milan menjadi lebih sedikit, sehingga memaksa pemesanan lebih awal untuk mendapatkan kursi pada jam sibuk. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) memperingatkan bahwa kelas tarif yang terkait dengan harga negosiasi korporat mungkin cepat habis, sementara opsi pengaturan ulang selama gangguan akan semakin terbatas. Operator bandara DAA menyatakan bahwa mereka dapat menangani lebih banyak penumpang melalui penyesuaian operasional tanpa mengubah batas secara resmi, tetapi maskapai mengatakan pengecualian parsial tidak cukup.

Kelompok lobi bisnis Ibec memperkirakan setiap peningkatan satu juta penumpang mendukung hingga 1.300 pekerjaan dan €200 juta dalam pengeluaran pengunjung—angka yang kemungkinan besar akan menjadi sorotan dalam sidang mendatang.

Saran praktis: manajer mobilitas harus memberi tahu pelancong bahwa jadwal Ryanair yang telah diubah sudah didistribusikan ke sistem distribusi global; penerbitan ulang tiket mungkin diperlukan meskipun nomor penerbangan tidak berubah. Perusahaan dengan kargo penting yang dikirim di bagasi bawah juga disarankan untuk meninjau kembali rute alternatif melalui Shannon atau Belfast.