
Cyprus Airways telah melanjutkan kembali rute utamanya antara Larnaca (LCA) dan Bandara Ben Gurion Tel Aviv (TLV), dengan satu penerbangan harian menggunakan pesawat Airbus A320 setelah jeda keamanan selama tiga bulan akibat meningkatnya ketegangan regional. Pengumuman ini dikonfirmasi pada 26 April, setelah konsultasi dengan Otoritas Penerbangan Sipil Israel dan penilaian risiko bersama yang memungkinkan maskapai untuk kembali beroperasi.
Pemulihan rute ini menjadi kabar baik bagi para pelaku bisnis dan manajer mobilitas. Sebelum penangguhan, penerbangan singkat selama 40 menit ini mengangkut lebih dari 220.000 penumpang per tahun—menjadi rute kedua tersibuk setelah London Heathrow bagi Cyprus Airways—dan banyak digunakan oleh perusahaan teknologi yang beroperasi di Nicosia dan Tel Aviv. Operator tur memprediksi penerbangan harian ini dapat mengembalikan hingga €15 juta dari pengeluaran wisatawan yang hilang, jika tingkat keterisian kembali ke level 2025 pada Juli mendatang.
Maskapai telah menerapkan beberapa langkah mitigasi: pengalihan rute dinamis untuk menghindari wilayah udara tertentu di Israel, protokol pintu kokpit yang diperkuat, serta opsi bagi penumpang untuk memesan ulang penerbangan malam jika peringatan keamanan siang hari meningkat. Jadwal koneksi di Larnaca juga disesuaikan agar memungkinkan perjalanan lanjutan pada hari yang sama ke Athena, Beirut, dan Dubai, sehingga mengurangi gangguan pada jadwal ekspatriat.
Konsultan risiko perjalanan menyambut baik langkah ini, namun menyarankan klien korporat untuk tetap menjaga buffer waktu 48 jam pada perjalanan prioritas tinggi dan memantau potensi dampak dari konflik Iran. Tim mobilitas juga diingatkan untuk menginformasikan bahwa pemeriksaan biometrik Sistem Keluar-Masuk (EES) di Larnaca dapat menambah waktu proses keberangkatan selama jam sibuk sekitar 15–20 menit.
Cyprus Airways menyatakan akan meninjau frekuensi penerbangan pada pertengahan Mei dan berpotensi menambah menjadi dua kali sehari jika permintaan dan situasi keamanan memungkinkan. Maskapai pesaing TUS Airways dikabarkan tengah mempertimbangkan kerja sama kode bersama, sementara pesaing berbiaya rendah Wizz Air memberi sinyal akan membuka layanan musiman ke TLV dari Paphos.
Pemulihan rute ini menjadi kabar baik bagi para pelaku bisnis dan manajer mobilitas. Sebelum penangguhan, penerbangan singkat selama 40 menit ini mengangkut lebih dari 220.000 penumpang per tahun—menjadi rute kedua tersibuk setelah London Heathrow bagi Cyprus Airways—dan banyak digunakan oleh perusahaan teknologi yang beroperasi di Nicosia dan Tel Aviv. Operator tur memprediksi penerbangan harian ini dapat mengembalikan hingga €15 juta dari pengeluaran wisatawan yang hilang, jika tingkat keterisian kembali ke level 2025 pada Juli mendatang.
Maskapai telah menerapkan beberapa langkah mitigasi: pengalihan rute dinamis untuk menghindari wilayah udara tertentu di Israel, protokol pintu kokpit yang diperkuat, serta opsi bagi penumpang untuk memesan ulang penerbangan malam jika peringatan keamanan siang hari meningkat. Jadwal koneksi di Larnaca juga disesuaikan agar memungkinkan perjalanan lanjutan pada hari yang sama ke Athena, Beirut, dan Dubai, sehingga mengurangi gangguan pada jadwal ekspatriat.
Konsultan risiko perjalanan menyambut baik langkah ini, namun menyarankan klien korporat untuk tetap menjaga buffer waktu 48 jam pada perjalanan prioritas tinggi dan memantau potensi dampak dari konflik Iran. Tim mobilitas juga diingatkan untuk menginformasikan bahwa pemeriksaan biometrik Sistem Keluar-Masuk (EES) di Larnaca dapat menambah waktu proses keberangkatan selama jam sibuk sekitar 15–20 menit.
Cyprus Airways menyatakan akan meninjau frekuensi penerbangan pada pertengahan Mei dan berpotensi menambah menjadi dua kali sehari jika permintaan dan situasi keamanan memungkinkan. Maskapai pesaing TUS Airways dikabarkan tengah mempertimbangkan kerja sama kode bersama, sementara pesaing berbiaya rendah Wizz Air memberi sinyal akan membuka layanan musiman ke TLV dari Paphos.
Sumber: Cyprus Mail