Cyprus Airways heeft haar belangrijkste route tussen Larnaca (LCA) en Tel Aviv’s Ben Gurion Airport (TLV) hervat, met één dagelijkse vlucht uitgevoerd door een Airbus A320, na een onderbreking van drie maanden vanwege verhoogde regionale spanningen. De herstart, bevestigd op 26 april, volgt op overleg met de Israëlische luchtvaartautoriteit en een gezamenlijke risicoanalyse die de luchtvaartmaatschappij groen licht gaf om weer te vliegen.
De hernieuwde verbinding is een opluchting voor zowel zakenreizigers als mobiliteitsmanagers. Voor de onderbreking vervoerde de 40 minuten durende vlucht jaarlijks meer dan 220.000 passagiers – de op één na drukste route van Cyprus Airways na Londen Heathrow – en werd veel gebruikt door tech-startups met vestigingen in zowel Nicosia als Tel Aviv. Reisorganisaties verwachten dat de dagelijkse vlucht tot €15 miljoen aan verloren toeristische bestedingen kan terugbrengen, mits de bezettingsgraad in juli weer op het niveau van 2025 ligt.
![Cyprus Airways hervat dagelijkse Larnaca–Tel Aviv verbinding en versterkt zo de connectiviteit in Oost-Middellandse Zee]()
De luchtvaartmaatschappij heeft verschillende veiligheidsmaatregelen ingevoerd: dynamische omleidingen om bepaalde delen van het Israëlische luchtruim te vermijden, een versterkt cockpitdeurprotocol en de mogelijkheid voor passagiers om over te boeken naar avondvluchten als de veiligheidswaarschuwingen overdag toenemen. Aansluitingen in Larnaca zijn aangepast om dezelfde dag door te reizen naar Athene, Beiroet en Dubai, waardoor verstoringen voor expats beperkt blijven.
Reisrisicoconsultants juichen de herstart toe, maar adviseren zakelijke klanten een buffer van 48 uur aan te houden voor prioritaire reizen en de situatie rondom het conflict in Iran nauwlettend te volgen. Mobiliteitsteams worden ook geadviseerd reizigers te herinneren aan de biometrische Exit-Entry System (EES) controles in Larnaca, die tijdens piekuren 15 tot 20 minuten extra verwerkingstijd kunnen kosten.
Cyprus Airways laat weten de frequentie medio mei te evalueren en mogelijk uit te breiden naar twee dagelijkse vluchten als de vraag en veiligheidssituatie dat toelaten. Concurrent TUS Airways zou interesse hebben in een code-share, terwijl budgetmaatschappij Wizz Air hint op een seizoensgebonden TLV-dienst vanaf Paphos.
De hernieuwde verbinding is een opluchting voor zowel zakenreizigers als mobiliteitsmanagers. Voor de onderbreking vervoerde de 40 minuten durende vlucht jaarlijks meer dan 220.000 passagiers – de op één na drukste route van Cyprus Airways na Londen Heathrow – en werd veel gebruikt door tech-startups met vestigingen in zowel Nicosia als Tel Aviv. Reisorganisaties verwachten dat de dagelijkse vlucht tot €15 miljoen aan verloren toeristische bestedingen kan terugbrengen, mits de bezettingsgraad in juli weer op het niveau van 2025 ligt.
De luchtvaartmaatschappij heeft verschillende veiligheidsmaatregelen ingevoerd: dynamische omleidingen om bepaalde delen van het Israëlische luchtruim te vermijden, een versterkt cockpitdeurprotocol en de mogelijkheid voor passagiers om over te boeken naar avondvluchten als de veiligheidswaarschuwingen overdag toenemen. Aansluitingen in Larnaca zijn aangepast om dezelfde dag door te reizen naar Athene, Beiroet en Dubai, waardoor verstoringen voor expats beperkt blijven.
Reisrisicoconsultants juichen de herstart toe, maar adviseren zakelijke klanten een buffer van 48 uur aan te houden voor prioritaire reizen en de situatie rondom het conflict in Iran nauwlettend te volgen. Mobiliteitsteams worden ook geadviseerd reizigers te herinneren aan de biometrische Exit-Entry System (EES) controles in Larnaca, die tijdens piekuren 15 tot 20 minuten extra verwerkingstijd kunnen kosten.
Cyprus Airways laat weten de frequentie medio mei te evalueren en mogelijk uit te breiden naar twee dagelijkse vluchten als de vraag en veiligheidssituatie dat toelaten. Concurrent TUS Airways zou interesse hebben in een code-share, terwijl budgetmaatschappij Wizz Air hint op een seizoensgebonden TLV-dienst vanaf Paphos.
Bron: Cyprus Mail
