Cyprus Airways hat seine wichtigste Verbindung zwischen Larnaca (LCA) und dem Ben-Gurion-Flughafen in Tel Aviv (TLV) wieder aufgenommen. Nach einer dreimonatigen Sicherheitsunterbrechung aufgrund erhöhter regionaler Spannungen fliegt die Airline nun täglich mit Airbus A320. Die Ankündigung am 26. April erfolgte nach Beratungen mit der israelischen Luftfahrtbehörde und einer gemeinsamen Risikobewertung, die den Neustart erlaubte.
Die Wiederaufnahme der Strecke ist eine Erleichterung für Geschäftsreisende und Mobilitätsmanager. Vor der Unterbrechung nutzten jährlich über 220.000 Passagiere den 40-minütigen Flug – die zweitstärkste Verbindung nach London Heathrow bei Cyprus Airways – vor allem Tech-Start-ups mit Standorten in Nikosia und Tel Aviv. Reiseveranstalter prognostizieren, dass der tägliche Flug bis Juli bis zu 15 Millionen Euro an verlorenem Tourismusumsatz zurückbringen könnte, sofern die Auslastung auf das Niveau von 2025 steigt.
![Cyprus Airways nimmt tägliche Verbindung Larnaka–Tel Aviv wieder auf und stärkt die Ostmediterran-Anbindung]()
Die Airline hat mehrere Sicherheitsmaßnahmen eingeführt: dynamische Umleitungen zur Vermeidung bestimmter israelischer Lufträume, verstärkte Cockpit-Türprotokolle und die Möglichkeit für Passagiere, bei steigenden Sicherheitswarnungen auf Abendflüge umzubuchen. Die Anschlussflüge in Larnaca wurden so angepasst, dass Weiterreisen nach Athen, Beirut und Dubai am selben Tag möglich sind, um Störungen für Expatriates zu minimieren.
Reise-Risikoberater begrüßen die Wiederaufnahme, empfehlen jedoch Firmenkunden, bei wichtigen Reisen einen 48-Stunden-Puffer einzuplanen und die Entwicklungen im Iran-Konflikt genau zu beobachten. Mobilitätsteams sollten zudem darauf hinweisen, dass die biometrischen Exit-Entry-System-Kontrollen (EES) in Larnaca während der Stoßzeiten 15 bis 20 Minuten zusätzliche Wartezeit verursachen können.
Cyprus Airways will die Flugfrequenz Mitte Mai überprüfen und bei entsprechender Nachfrage und Sicherheitslage auf bis zu zwei Flüge täglich erhöhen. Die Konkurrenz, TUS Airways, erwägt offenbar eine Codeshare-Partnerschaft, während der Low-Cost-Anbieter Wizz Air eine saisonale Verbindung von Paphos nach Tel Aviv in Aussicht stellt.
Die Wiederaufnahme der Strecke ist eine Erleichterung für Geschäftsreisende und Mobilitätsmanager. Vor der Unterbrechung nutzten jährlich über 220.000 Passagiere den 40-minütigen Flug – die zweitstärkste Verbindung nach London Heathrow bei Cyprus Airways – vor allem Tech-Start-ups mit Standorten in Nikosia und Tel Aviv. Reiseveranstalter prognostizieren, dass der tägliche Flug bis Juli bis zu 15 Millionen Euro an verlorenem Tourismusumsatz zurückbringen könnte, sofern die Auslastung auf das Niveau von 2025 steigt.
Die Airline hat mehrere Sicherheitsmaßnahmen eingeführt: dynamische Umleitungen zur Vermeidung bestimmter israelischer Lufträume, verstärkte Cockpit-Türprotokolle und die Möglichkeit für Passagiere, bei steigenden Sicherheitswarnungen auf Abendflüge umzubuchen. Die Anschlussflüge in Larnaca wurden so angepasst, dass Weiterreisen nach Athen, Beirut und Dubai am selben Tag möglich sind, um Störungen für Expatriates zu minimieren.
Reise-Risikoberater begrüßen die Wiederaufnahme, empfehlen jedoch Firmenkunden, bei wichtigen Reisen einen 48-Stunden-Puffer einzuplanen und die Entwicklungen im Iran-Konflikt genau zu beobachten. Mobilitätsteams sollten zudem darauf hinweisen, dass die biometrischen Exit-Entry-System-Kontrollen (EES) in Larnaca während der Stoßzeiten 15 bis 20 Minuten zusätzliche Wartezeit verursachen können.
Cyprus Airways will die Flugfrequenz Mitte Mai überprüfen und bei entsprechender Nachfrage und Sicherheitslage auf bis zu zwei Flüge täglich erhöhen. Die Konkurrenz, TUS Airways, erwägt offenbar eine Codeshare-Partnerschaft, während der Low-Cost-Anbieter Wizz Air eine saisonale Verbindung von Paphos nach Tel Aviv in Aussicht stellt.
Quelle: Cyprus Mail
