
Sebuah laporan televisi yang disiarkan oleh Bastille Post yang berbasis di Hong Kong pada 4 Mei menyoroti bagaimana kebijakan bebas visa transit 72 dan 144 jam di China mengubah penumpang singgah menjadi wisatawan dengan pengeluaran tinggi selama lonjakan libur Hari Buruh. Di Hekou (Yunnan), perjalanan lintas batas dari Vietnam mencapai lebih dari 100.000 dalam enam hari, sementara warga Rusia mengalir melalui Pelabuhan Jalan Raya Hunchun di Jilin setelah kesepakatan bebas visa 30 hari antara Moskow dan Beijing mulai berlaku awal tahun ini. Kota-kota di dalam negeri juga merasakan manfaatnya. Grup Pariwisata Xi’an melaporkan penjualan tiket asing di Tembok Kota Kuno naik 35 persen dibandingkan tahun 2025, karena penumpang transit dari Australia dan Swiss memilih untuk tinggal dan menjelajah. Influencer media sosial di TikTok dan Xiaohongshu memperkuat tren ini dengan memposting video perjalanan transit secara langsung, mulai dari mencicipi mie biang-biang khas Shaanxi hingga bersepeda di atas benteng era Dinasti Ming. Kebijakan ini, yang pertama kali diuji coba pada 2013 di beberapa bandara terpilih, kini mencakup 27 titik masuk termasuk pelabuhan kapal pesiar populer seperti Shanghai Wusongkou. Wisatawan dari 55 negara dapat berkeliling tanpa visa hingga enam hari dengan syarat memiliki tiket lanjutan ke negara ketiga. Hotel lokal dan kantor DMO (Organisasi Pemasaran Destinasi) merespons dengan paket bundling yang mencakup penjemputan bandara, tiket kereta cepat, dan kartu kota QR-code untuk memaksimalkan pengeluaran selama masa tinggal terbatas. Bagi tim mobilitas global, program ini menawarkan opsi dengan birokrasi rendah untuk kunjungan mendadak ke lokasi atau pertemuan klien yang melibatkan beberapa pusat di Asia. Namun, para ahli mengingatkan bahwa wisatawan harus tetap berada di wilayah yang diizinkan – misalnya Guangdong untuk kedatangan di Guangzhou atau Delta Sungai Yangtze untuk Shanghai – agar tidak terkena denda dan larangan masuk di masa depan. Perusahaan disarankan untuk mengeluarkan surat penugasan resmi dan memastikan karyawan keluar dari China sesuai jadwal. Ekonom pariwisata memperkirakan lonjakan transit selama Hari Buruh menyuntikkan setidaknya RMB 2,8 miliar (US$385 juta) ke ekonomi lokal, memperkuat argumen untuk perluasan skema ini ke bandara sekunder seperti Harbin dan Urumqi.
Sumber: Bastille Post