Dalam laporan bursa yang dirilis pada 23 Juni, Cathay Group mengumumkan telah mengangkut 2,6 juta penumpang pada Mei 2026—naik 17 persen dibandingkan bulan yang sama tahun lalu—sementara kapasitas kursi yang tersedia meningkat 15 persen. Maskapai ini menegaskan tetap berada di jalur untuk mencapai target pertumbuhan kapasitas tahunan sebesar 10 persen meskipun ada pembatalan penerbangan terbatas terkait inspeksi mesin Rolls-Royce. Faktor keterisian kabin premium naik menjadi 84 persen, didukung oleh permintaan kuat dari Amerika Utara dan Eropa. Volume kargo juga meningkat 11 persen, didorong oleh pengiriman e-commerce antara Cina Selatan dan Amerika Serikat. CFO Rebecca Sharpe menyatakan pemesanan ke depan menunjukkan musim panas yang “solid” dan memberi sinyal kemungkinan reaktivasi pesawat lebih lanjut. Pasar menyambut baik kabar ini: saham Cathay ditutup naik 2 persen, dan analis sektor perjalanan menaikkan perkiraan laba tahunan menjadi HK$9,8 miliar. Bagi perencana mobilitas, data ini menunjukkan ketersediaan kursi di rute utama akan membaik, mengurangi kebutuhan pemesanan berbulan-bulan sebelumnya. Kapasitas yang ditingkatkan juga mendukung rencana Bandara Internasional Hong Kong untuk mengembalikan jumlah penumpang hingga 80 juta pada 2027. Cathay juga mengungkapkan keuntungan satu kali sebesar HK$1,4 miliar dari penerbitan saham A Air China, yang memperkuat neraca keuangan untuk pembaruan armada di masa depan. Maskapai memastikan pengiriman pesawat Airbus A321neo dan Boeing 777-9 tetap sesuai jadwal. Intinya untuk perjalanan bisnis: harapkan pilihan frekuensi penerbangan yang lebih banyak ke London, Sydney, dan San Francisco mulai September, namun tetap waspada terhadap potensi gangguan akibat kendala perawatan mesin global.
Sumber: Great Travel Magazine
