
Em um comunicado à bolsa divulgado em 23 de junho, o Grupo Cathay informou que transportou 2,6 milhões de passageiros em maio de 2026 — um aumento de 17% em relação ao mesmo mês do ano anterior — enquanto os assentos-quilômetro disponíveis cresceram 15%. A companhia reafirmou que está no caminho certo para alcançar sua meta anual de crescimento de capacidade de 10%, apesar de cancelamentos isolados de voos relacionados a inspeções nos motores Rolls-Royce. A taxa de ocupação nas cabines premium subiu para 84%, impulsionada pela forte demanda de passageiros vindos da América do Norte e Europa. Os volumes de carga também cresceram 11%, impulsionados por remessas de comércio eletrônico entre o sul da China e os Estados Unidos. A CFO Rebecca Sharpe afirmou que as reservas futuras indicam um verão “sólido” e sugeriu novas reativações de aeronaves. O mercado recebeu a atualização positivamente: as ações da Cathay fecharam com alta de 2%, e analistas do setor de viagens elevaram as previsões de lucro anual para HK$ 9,8 bilhões. Para os planejadores de mobilidade, os números indicam que a disponibilidade de assentos nas principais rotas deve melhorar, reduzindo a necessidade de reservas com meses de antecedência. A capacidade ampliada também apoia o plano do Aeroporto Internacional de Hong Kong de restaurar o fluxo de passageiros para 80 milhões até 2027. Separadamente, a Cathay revelou um ganho extraordinário esperado de HK$ 1,4 bilhão com a emissão de ações A da Air China, o que fortalece seu balanço para a renovação futura da frota. A companhia confirmou que as entregas dos jatos Airbus A321neo e Boeing 777-9 seguem dentro do cronograma. Conclusão para viagens corporativas: espere uma maior oferta de voos para Londres, Sydney e São Francisco a partir de setembro, mas continue atento a possíveis interrupções causadas por gargalos na manutenção global de motores.
Fonte: Great Travel Magazine
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