2026년 6월 23일에 발표된 증권거래소 공시에서 캐세이 그룹은 2026년 5월에 260만 명의 승객을 수송해 전년 동월 대비 17% 증가했으며, 제공 좌석 킬로미터도 15% 성장했다고 밝혔습니다. 롤스로이스 엔진 점검으로 인한 일부 항공편 취소에도 불구하고, 연간 10% 용량 성장 목표 달성에 여전히 순항 중임을 재확인했습니다. 프리미엄 객실 탑승률은 북미와 유럽에서의 강한 수요 덕분에 84%로 상승했습니다. 화물 물동량도 남중국과 미국 간 전자상거래 배송 증가로 11% 개선되었습니다. 최고재무책임자 리베카 샤프는 예약 상황이 “견고한” 여름을 예고하며 추가 항공기 재가동 가능성을 시사했습니다. 시장은 이 소식을 환영하며 캐세이 주가는 2% 상승 마감했고, 여행업계 애널리스트들은 연간 이익 전망치를 98억 홍콩달러로 상향 조정했습니다. 모빌리티 기획자들에게는 주요 노선의 좌석 공급이 개선되어 몇 달 전 예약해야 하는 부담이 줄어들 것임을 시사합니다. 증대된 용량은 홍콩 국제공항이 2027년까지 승객 처리량을 8천만 명으로 회복하려는 계획에도 힘을 실어줍니다. 캐세이는 별도로 에어차이나 A주 발행으로 인한 14억 홍콩달러의 일회성 이익을 공개했으며, 이는 향후 항공기 갱신을 위한 재무 건전성 강화에 기여할 전망입니다. 에어버스 A321neo와 보잉 777-9 기종의 인도 일정은 예정대로 진행 중임을 확인했습니다. 기업 출장 관련 핵심 사항은 9월부터 런던, 시드니, 샌프란시스코 노선의 운항 횟수가 확대될 것으로 기대되나, 전 세계 엔진 정비 병목 현상으로 인한 잠재적 차질은 계속 주시해야 한다는 점입니다.
