
Para pelancong yang terbang dari Jerman mungkin segera bisa melewati bandara tanpa harus menunjukkan paspor kepada petugas manusia. Pada 25 Juni 2026, Bundestag memasukkan “Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung” ke dalam agenda besok untuk pemungutan suara akhir. RUU ini mengubah lima undang-undang berbeda – termasuk Undang-Undang Paspor, Undang-Undang Tinggal, dan Undang-Undang Kebebasan Bergerak Uni Eropa – untuk memungkinkan maskapai dan bandara memverifikasi identitas dan izin perjalanan penumpang sepenuhnya melalui kios layanan mandiri biometrik atau aplikasi ponsel pintar. Jika disetujui, partisipasi bersifat sukarela: penumpang yang lebih memilih loket dengan petugas tetap dapat menggunakan prosedur tradisional. Bagi yang memilih ikut, sistem akan mencocokkan gambar wajah langsung dengan chip paspor dan memeriksa data visa atau izin tinggal terhadap basis data federal dalam hitungan detik. Pemerintah berargumen bahwa ini akan memperpendek antrean, mengurangi penggunaan dokumen palsu, dan “menjamin privasi secara desain”, karena data akan dihapus segera setelah boarding. Bundesrat sebagian besar menyambut rencana ini, namun mendesak Berlin untuk memangkas klausul perlindungan data yang tumpang tindih dan memperjelas kewenangannya menerima dokumen identitas Swiss dan EEA. Komite transportasi kemudian mengajukan teks kompromi pada 24 Juni. Maskapai, bandara, dan pemasok TI seperti SITA dan Veridos telah melakukan lobi keras untuk perubahan ini, menunjuk pada pertumbuhan penumpang yang sudah membebani Frankfurt, Munich, dan Terminal 3 BER yang baru dibuka pada jam sibuk. Bagi manajer mobilitas korporat, proposal ini menjanjikan koneksi lebih cepat untuk staf yang transit, terutama pada rute jarak pendek di mana beberapa menit yang dihemat menentukan apakah penumpang dengan bagasi kabin bisa mengejar penerbangan lanjutan. Manajer perjalanan global harus mempersiapkan diri untuk memberi pengarahan kepada karyawan tentang proses opt-in, kebutuhan mendaftarkan biometrik sebelumnya, dan risiko tersisa diarahkan ke pemeriksaan manual jika verifikasi gagal. Jika pemungutan suara besok disetujui, undang-undang akan berlaku tiga bulan setelah dipublikasikan di Lembaran Negara Federal, memberi bandara waktu singkat untuk menyesuaikan infrastruktur sebelum lonjakan perjalanan musim gugur dan sebelum Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) mulai berlaku akhir 2026.
Sumber: Deutscher Bundestag