독일 출국 여행객들은 곧 여권을 사람 직원에게 제시하지 않고도 공항을 빠르게 통과할 수 있게 될 전망이다. 2026년 6월 25일, 독일 연방하원은 정부의 ‘디지털 승객 처리 법안(Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung)’을 최종 표결 안건으로 상정했다. 이 법안은 여권법, 체류법, EU 이동자유법 등 5개 법률을 개정해 항공사와 공항이 생체 인식 셀프 서비스 키오스크나 스마트폰 앱을 통해 승객의 신원과 여행 허가를 완전히 확인할 수 있도록 허용한다. 법안이 통과되면 참여는 자율적이며, 직원이 있는 카운터를 선호하는 승객은 기존 절차를 계속 이용할 수 있다. 참여를 선택한 경우, 시스템은 실시간 얼굴 이미지와 여권 칩을 대조하고 비자 또는 체류 정보를 연방 데이터베이스와 몇 초 만에 확인한다. 정부는 이 시스템이 대기열을 줄이고 위조 문서 사용을 억제하며, 탑승 직후 데이터를 즉시 삭제해 ‘프라이버시 보호 설계’를 보장한다고 주장한다. 연방상원은 대체로 이 계획을 환영하면서도 중복된 데이터 보호 조항을 정리하고 스위스 및 유럽경제지역(EEA) 신분증 수용 권한을 명확히 할 것을 베를린에 촉구했다. 이에 교통위원회는 6월 24일 타협안을 제출했다. SITA, Veridos 등 IT 공급업체와 항공사, 공항들은 이미 프랑크푸르트, 뮌헨, 최근 개장한 베를린 BER 터미널 3의 혼잡을 고려해 이 변화를 강력히 지지해왔다. 기업 모빌리티 매니저들에게는 특히 단거리 노선에서 몇 분 단축이 직원들의 환승 성공 여부를 좌우하는 만큼, 빠른 연결편 확보가 기대된다. 글로벌 여행 관리자들은 직원들에게 사전 생체 정보 등록과 선택적 참여 절차, 인증 실패 시 수동 심사로 전환될 수 있는 잔여 위험에 대해 안내할 준비를 해야 한다. 내일 표결이 통과되면 법은 관보 게재 후 3개월 뒤 발효되어, 가을 여행 성수기와 2026년 말 시행 예정인 EU 출입국 시스템(EES) 도입 전에 공항 인프라를 신속히 조정해야 하는 상황이다.
