
ผู้โดยสารที่เดินทางออกจากเยอรมนีอาจจะสามารถผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องแสดงหนังสือเดินทางต่อเจ้าหน้าที่มนุษย์ ในวันที่ 25 มิถุนายน 2026 สภาผู้แทนราษฎรเยอรมันจะลงมติเพื่ออนุมัติกฎหมาย “Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung” ซึ่งเป็นกฎหมายที่แก้ไขกฎหมายห้าฉบับ รวมถึงกฎหมายหนังสือเดินทาง กฎหมายการพำนัก และกฎหมายเสรีภาพการเคลื่อนย้ายของสหภาพยุโรป เพื่อให้สายการบินและสนามบินสามารถตรวจสอบตัวตนและสิทธิการเดินทางของผู้โดยสารผ่านตู้บริการตนเองแบบไบโอเมตริกหรือแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนได้อย่างเต็มรูปแบบ
หากกฎหมายนี้ผ่านการอนุมัติ การเข้าร่วมจะเป็นไปโดยสมัครใจ: ผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการเคาน์เตอร์ที่มีเจ้าหน้าที่ยังสามารถใช้วิธีการแบบเดิมได้ สำหรับผู้ที่เลือกใช้ระบบใหม่นี้ ระบบจะจับคู่ภาพใบหน้าสดกับข้อมูลในชิปหนังสือเดินทาง และตรวจสอบข้อมูลวีซ่าหรือการพำนักกับฐานข้อมูลของรัฐบาลกลางภายในไม่กี่วินาที รัฐบาลระบุว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยลดคิว ลดการใช้เอกสารปลอม และ “รับประกันความเป็นส่วนตัวตั้งแต่ต้นทาง” เพราะข้อมูลจะถูกลบทันทีหลังจากขึ้นเครื่อง
สภารัฐบาลส่วนใหญ่เห็นด้วยกับแผนนี้ แต่ได้เรียกร้องให้เบอร์ลินลดความซ้ำซ้อนของข้อกำหนดด้านการคุ้มครองข้อมูลและชี้แจงอำนาจในการยอมรับเอกสารประจำตัวจากสวิตเซอร์แลนด์และเขตเศรษฐกิจยุโรป (EEA) คณะกรรมการขนส่งจึงได้เสนอข้อความประนีประนอมเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน
สายการบิน สนามบิน และผู้ให้บริการไอที เช่น SITA และ Veridos ได้ผลักดันการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างหนัก โดยชี้ให้เห็นถึงการเติบโตของผู้โดยสารที่ทำให้สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินเบอร์ลิน (BER) ที่เพิ่งเปิดใหม่ต้องเผชิญกับความแออัดในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารมาก
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร ข้อเสนอนี้สัญญาว่าจะช่วยให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินรวดเร็วขึ้น โดยเฉพาะในเส้นทางระยะสั้นที่แม้แต่ไม่กี่นาทีก็มีผลต่อการที่ผู้โดยสารที่ถือสัมภาระมือจะทันขึ้นเครื่องต่อไปได้หรือไม่ ผู้จัดการการเดินทางทั่วโลกควรเตรียมพร้อมให้ข้อมูลพนักงานเกี่ยวกับกระบวนการสมัครเข้าร่วม ความจำเป็นในการลงทะเบียนข้อมูลไบโอเมตริกล่วงหน้า และความเสี่ยงที่อาจถูกส่งไปตรวจสอบด้วยมือหากการยืนยันตัวตนล้มเหลว
หากการลงมติในวันพรุ่งนี้ผ่าน กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ภายในสามเดือนหลังจากประกาศในราชกิจจานุเบกษา ซึ่งจะทำให้สนามบินมีเวลาจำกัดในการปรับโครงสร้างพื้นฐานก่อนช่วงเดินทางฤดูใบไม้ร่วง และก่อนที่ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) จะเริ่มใช้งานในปลายปี 2026
หากกฎหมายนี้ผ่านการอนุมัติ การเข้าร่วมจะเป็นไปโดยสมัครใจ: ผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการเคาน์เตอร์ที่มีเจ้าหน้าที่ยังสามารถใช้วิธีการแบบเดิมได้ สำหรับผู้ที่เลือกใช้ระบบใหม่นี้ ระบบจะจับคู่ภาพใบหน้าสดกับข้อมูลในชิปหนังสือเดินทาง และตรวจสอบข้อมูลวีซ่าหรือการพำนักกับฐานข้อมูลของรัฐบาลกลางภายในไม่กี่วินาที รัฐบาลระบุว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยลดคิว ลดการใช้เอกสารปลอม และ “รับประกันความเป็นส่วนตัวตั้งแต่ต้นทาง” เพราะข้อมูลจะถูกลบทันทีหลังจากขึ้นเครื่อง
สภารัฐบาลส่วนใหญ่เห็นด้วยกับแผนนี้ แต่ได้เรียกร้องให้เบอร์ลินลดความซ้ำซ้อนของข้อกำหนดด้านการคุ้มครองข้อมูลและชี้แจงอำนาจในการยอมรับเอกสารประจำตัวจากสวิตเซอร์แลนด์และเขตเศรษฐกิจยุโรป (EEA) คณะกรรมการขนส่งจึงได้เสนอข้อความประนีประนอมเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน
สายการบิน สนามบิน และผู้ให้บริการไอที เช่น SITA และ Veridos ได้ผลักดันการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างหนัก โดยชี้ให้เห็นถึงการเติบโตของผู้โดยสารที่ทำให้สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินเบอร์ลิน (BER) ที่เพิ่งเปิดใหม่ต้องเผชิญกับความแออัดในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารมาก
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร ข้อเสนอนี้สัญญาว่าจะช่วยให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินรวดเร็วขึ้น โดยเฉพาะในเส้นทางระยะสั้นที่แม้แต่ไม่กี่นาทีก็มีผลต่อการที่ผู้โดยสารที่ถือสัมภาระมือจะทันขึ้นเครื่องต่อไปได้หรือไม่ ผู้จัดการการเดินทางทั่วโลกควรเตรียมพร้อมให้ข้อมูลพนักงานเกี่ยวกับกระบวนการสมัครเข้าร่วม ความจำเป็นในการลงทะเบียนข้อมูลไบโอเมตริกล่วงหน้า และความเสี่ยงที่อาจถูกส่งไปตรวจสอบด้วยมือหากการยืนยันตัวตนล้มเหลว
หากการลงมติในวันพรุ่งนี้ผ่าน กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ภายในสามเดือนหลังจากประกาศในราชกิจจานุเบกษา ซึ่งจะทำให้สนามบินมีเวลาจำกัดในการปรับโครงสร้างพื้นฐานก่อนช่วงเดินทางฤดูใบไม้ร่วง และก่อนที่ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) จะเริ่มใช้งานในปลายปี 2026
แหล่งที่มา: Deutscher Bundestag