Maskapai Irlandia Ryanair bergabung dengan kritik yang semakin meluas dari industri terhadap Sistem Masuk-Keluar Biometrik Uni Eropa (EES), yang akan menjadi wajib sepenuhnya bagi pelancong dari negara ketiga akhir tahun ini. Dalam pernyataan yang dilaporkan Sky News pada 3 Juli 2026, Chief Operations Officer Neal McMahon menyatakan bahwa penumpang tidak seharusnya menjadi “kelinci percobaan untuk sistem kontrol paspor yang belum matang dan berisiko menimbulkan antrean panjang, penerbangan terlewat, serta stres yang tidak perlu”. Maskapai ini menyebutkan adanya keterlambatan hingga dua jam di bandara-bandara dari Palma hingga Paris Beauvais selama uji coba pilot saat ini.
Meskipun Irlandia berada di luar Wilayah Schengen, banyak penumpang Ryanair yang melanjutkan perjalanan melalui hub Schengen, dan maskapai khawatir akan adanya sanksi keterlambatan berdasarkan aturan EU261. Kritik ini muncul setelah surat bersama dari asosiasi bandara dan maskapai kepada Presiden Komisi von der Leyen yang memperingatkan “konsekuensi operasional yang serius”.
![Ryanair Peringatkan Sistem Masuk-Keluar UE Sebabkan ‘Antrean Panjang dan Penerbangan Terlewat’]()
Bagi manajer mobilitas, peringatan ini sangat tepat waktu: mulai akhir Oktober, pekerja non-Uni Eropa yang terbang ke Schengen untuk rapat harus menyediakan waktu ekstra untuk pendaftaran awal (foto dan sidik jari) serta memastikan paspor memiliki halaman kosong yang cukup untuk cap masuk EES yang menggantikan cap manual. Pelancong yang sering melakukan perjalanan juga harus bersiap menghadapi kios pengenalan wajah yang belum diuji pada beban puncak.
Otoritas Irlandia, yang mempertahankan Kawasan Perjalanan Bersama dengan Inggris, belum memutuskan apakah akan menyelaraskan Pre-clearance AS di Bandara Dublin dan penerbangan non-Schengen lainnya dengan berbagi data EES. Perusahaan yang mengarahkan staf melalui hub Eropa disarankan untuk memantau rencana darurat dari agen penanganan dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang perkiraan waktu tunggu.
Meskipun Irlandia berada di luar Wilayah Schengen, banyak penumpang Ryanair yang melanjutkan perjalanan melalui hub Schengen, dan maskapai khawatir akan adanya sanksi keterlambatan berdasarkan aturan EU261. Kritik ini muncul setelah surat bersama dari asosiasi bandara dan maskapai kepada Presiden Komisi von der Leyen yang memperingatkan “konsekuensi operasional yang serius”.
Bagi manajer mobilitas, peringatan ini sangat tepat waktu: mulai akhir Oktober, pekerja non-Uni Eropa yang terbang ke Schengen untuk rapat harus menyediakan waktu ekstra untuk pendaftaran awal (foto dan sidik jari) serta memastikan paspor memiliki halaman kosong yang cukup untuk cap masuk EES yang menggantikan cap manual. Pelancong yang sering melakukan perjalanan juga harus bersiap menghadapi kios pengenalan wajah yang belum diuji pada beban puncak.
Otoritas Irlandia, yang mempertahankan Kawasan Perjalanan Bersama dengan Inggris, belum memutuskan apakah akan menyelaraskan Pre-clearance AS di Bandara Dublin dan penerbangan non-Schengen lainnya dengan berbagi data EES. Perusahaan yang mengarahkan staf melalui hub Eropa disarankan untuk memantau rencana darurat dari agen penanganan dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang perkiraan waktu tunggu.
Sumber: Sky News Money Blog
