アイルランドの航空会社ライアンエアーは、今年後半に第三国からの旅行者に対して完全義務化される欧州連合の生体認証入出国システム（EES）に対し、業界内で高まる批判の声に加わった。2026年7月3日にスカイニュースが報じたところによると、最高執行責任者のニール・マクマホン氏は、「長い列の発生やフライトの遅延、不必要なストレスを招く未完成のパスポート管理システムの実験台に乗客をしてはならない」と述べた。現在の試験運用では、パルマからパリ・ボーヴェ空港まで最大2時間の遅延が発生しているという。アイルランドはシェンゲン圏外だが、多くのライアンエアーの乗客はシェンゲン圏のハブ空港を経由しており、同社はEU261規則に基づく遅延によるペナルティを懸念している。この批判は、空港や航空会社の団体がフォン・デア・ライエン欧州委員長に宛てた「深刻な運用上の影響」を警告する共同書簡に続くものだ。モビリティマネージャーにとっては重要な警告であり、10月下旬以降、シェンゲン圏での会議のために飛行する非EU派遣者は、初回登録（写真と指紋採取）に余分な時間を確保し、EESの入国スタンプに代わる空白ページをパスポートに用意する必要がある。再入国者も、ピーク時の負荷で未検証の顔認証キオスクを利用することを見越して計画を立てるべきだ。英国と共通旅行圏を維持するアイルランド当局は、ダブリン空港の米国事前審査やその他の非シェンゲン便をEESのデータ共有に合わせるかどうか、まだ決定していない。欧州のハブ空港経由でスタッフを移動させる企業は、取扱代理店の緊急対応計画を注視し、旅行者に待ち時間の可能性を周知することが推奨される。
