Ryanair попереджає, що Система в’їзду-в’їзду ЄС спричиняє «довгі черги та пропущені рейси»

Ірландський авіаперевізник Ryanair приєднався до зростаючої критики біометричної системи в’їзду-в’їзду Європейського Союзу (EES), яка згодом цього року стане обов’язковою для мандрівників з третіх країн. У коментарях, опублікованих Sky News 3 липня 2026 року, операційний директор Ніл Макмахон заявив, що пасажири не повинні бути «лабораторними мишами для недоробленої системи паспортного контролю, яка може спричинити довгі черги, пропущені рейси та зайвий стрес». Авіакомпанія повідомила про затримки до двох годин у аеропортах від Пальми до Парижа Бове під час поточних пілотних запусків. Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, багато пасажирів Ryanair здійснюють пересадки через шенгенські хаби, і перевізник побоюється штрафів за затримки відповідно до правил EU261. Ця критика послідувала за спільним листом аеропортів і авіаційних асоціацій до президента Єврокомісії фон дер Ляєн із попередженням про «серйозні операційні наслідки». Для менеджерів з мобільності це попередження є своєчасним: з кінця жовтня працівники з країн, що не входять до ЄС, які прилітають до Шенгену на зустрічі, повинні враховувати додатковий час для первинної реєстрації (фото та відбитки пальців) і переконатися, що в паспортах достатньо вільних сторінок для штампа EES, який замінить ручне штампування. Повторні мандрівники мають бути готові до роботи кіосків з розпізнавання облич, які досі не тестувалися при пікових навантаженнях. Ірландські власті, які підтримують Спільну зону подорожей з Великою Британією, ще не ухвалили рішення щодо узгодження системи передпускового контролю в аеропорту Дубліна та інших рейсів поза Шенгеном із обміном даних EES. Компаніям, які направляють співробітників через європейські хаби, радять стежити за планами дій агентів з обслуговування та інформувати мандрівників про можливі затримки.