Dengan Sistem Masuk/Keluar biometrik Uni Eropa (EES) yang sudah berlaku penuh sejak April, para pelancong kini menyadari bahwa hanya beberapa negara anggota Schengen yang mengaktifkan aplikasi pra-pendaftaran sukarela “Travel to Europe” yang dirancang oleh Frontex. Menurut analisis yang diterbitkan The Local pada 13 Juli, saat ini hanya Swedia dan Portugal yang memungkinkan penumpang mengunggah data paspor dan foto wajah sebelum keberangkatan, sehingga waktu pemeriksaan di perbatasan bisa dipangkas hingga 25 persen. Sebaliknya, Italia belum mengumumkan tanggal peluncuran aplikasi ini – kondisi yang mengkhawatirkan maskapai dan pengelola bandara menjelang puncak arus lalu lintas musim panas. Bandara-bandara utama Italia seperti Roma-Fiumicino dan Milan-Malpensa kini harus mengambil sidik jari dan foto langsung dari setiap pengunjung non-Uni Eropa yang masuk pertama kali ke Wilayah Schengen. Organisasi industri khawatir langkah tambahan ini bisa menambah beberapa menit per penumpang dan menyebabkan antrean yang meluber ke area keberangkatan di sisi udara. Maskapai yang melayani rute trans-Mediterania ke Tunisia, Mesir, dan Teluk – jalur dengan volume tinggi penduduk Uni Eropa yang kembali dan turis dari negara ketiga – dianggap sangat rentan. Frontex menegaskan aplikasi ini bisa diluncurkan secara nasional dalam hitungan minggu, namun pejabat Kementerian Dalam Negeri Italia menyatakan masih diperlukan dekrit hukum untuk mengizinkan penyimpanan data biometrik di server domestik. Sementara itu, polisi perbatasan telah merekrut 500 staf sementara dan menambah 60 bilik manual, namun mengakui bahwa “waktu antrean akan bergantung pada kerja sama penumpang”. Manajer perjalanan korporat disarankan memberi tahu karyawan non-Uni Eropa bahwa saat pertama kali masuk ke Italia (atau negara Schengen lain tanpa aplikasi) akan diperlukan sidik jari, pengambilan foto wajah, dan pengisian kuesioner singkat. Setelah terdaftar, penyeberangan berikutnya hanya perlu pemindaian paspor, tapi proses awal ini bisa mengancam kelancaran koneksi penerbangan yang ketat. Menyarankan pelancong untuk menjadwalkan waktu transit lebih lama atau memilih bandara penghubung di Swedia atau Portugal – tempat aplikasi sudah aktif – dapat mengurangi risiko sampai Italia bergabung dalam skema ini. Dalam jangka panjang, tekanan dari ACI Europe dan IATA mungkin mendorong Roma mempercepat digitalisasi, terutama dengan Olimpiade Musim Dingin 2026 di Milan-Cortina yang diperkirakan akan menarik lonjakan pengunjung dari Amerika Utara.
Sumber: The Local
