Aplikacja do wstępnej rejestracji EES wciąż niedostępna we Włoszech, a latem grożą długie kolejki

Od kwietnia, gdy w pełni obowiązuje unijny Biometryczny System Wjazdu/Wyjścia (EES), podróżni zauważają, że tylko nieliczne kraje strefy Schengen aktywowały dobrowolną aplikację „Podróż do Europy” stworzoną przez Frontex. Według analizy opublikowanej przez The Local 13 lipca, obecnie jedynie Szwecja i Portugalia pozwalają pasażerom na wcześniejsze przesłanie danych paszportowych i zdjęcia twarzy przed odlotem, co skraca czas kontroli granicznej nawet o 25 procent. W przeciwieństwie do nich, Włochy wciąż nie ogłosiły daty uruchomienia aplikacji – co budzi niepokój wśród linii lotniczych i operatorów lotnisk, zwłaszcza w szczycie letniego ruchu. Włoskie porty lotnicze, takie jak Rzym-Fiumicino i Mediolan-Malpensa, będą teraz musiały pobierać od każdego krótkoterminowego gościa spoza UE odciski palców oraz wykonać zdjęcie na żywo przy pierwszym wjeździe do strefy Schengen. Branżowe organizacje obawiają się, że ten dodatkowy krok może wydłużyć obsługę pasażera o kilka minut i spowodować zatory, które rozciągną się aż do stref odlotów. Szczególnie narażone są linie obsługujące połączenia przez Morze Śródziemne do Tunezji, Egiptu i Zatoki Perskiej – trasy z dużym ruchem powracających mieszkańców UE i turystów spoza Unii. Frontex zapewnia, że aplikację można wdrożyć na poziomie krajowym w ciągu kilku tygodni, jednak włoskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśla, że potrzebny jest jeszcze dekret prawny zezwalający na przechowywanie biometrycznych danych na krajowych serwerach. Tymczasem policja graniczna zatrudniła 500 pracowników tymczasowych i uruchomiła 60 dodatkowych stanowisk manualnych, ale przyznaje, że „czas oczekiwania będzie zależał od współpracy pasażerów”. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni poinformować pracowników spoza UE, że pierwszy wjazd do Włoch (lub innego kraju Schengen bez aplikacji) będzie wymagał pobrania odcisków palców, zdjęcia twarzy oraz krótkiego kwestionariusza. Po rejestracji kolejne przekroczenia granicy będą wymagały jedynie skanu paszportu, jednak początkowa procedura może zagrozić sprawnym przesiadkom. Zalecenie, by planować dłuższe przesiadki lub wybierać lotniska w Szwecji lub Portugalii, gdzie aplikacja działa, może zmniejszyć ryzyko do czasu, aż Włochy dołączą do systemu. W dłuższej perspektywie presja ze strony ACI Europe i IATA może skłonić Rzym do przyspieszenia cyfryzacji, zwłaszcza że Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2026 w Mediolanie-Cortinie mają przyciągnąć falę gości z Ameryki Północnej.