
Con la entrada en vigor total desde abril del Sistema biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE, los viajeros están descubriendo que solo unos pocos países del espacio Schengen han activado la aplicación voluntaria de preinscripción “Viajar a Europa” diseñada por Frontex. Según un análisis publicado por The Local el 13 de julio, Suecia y Portugal son actualmente los únicos países que permiten a los pasajeros subir sus datos de pasaporte y una imagen facial antes de la salida, reduciendo los tiempos en el control fronterizo hasta en un 25%. En cambio, Italia aún no ha anunciado una fecha de lanzamiento, lo que genera preocupación entre aerolíneas y operadores aeroportuarios ante el inicio de la temporada alta de verano. Los principales aeropuertos italianos, como Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa, deberán ahora capturar huellas dactilares y una fotografía en vivo de cada visitante no comunitario con estancia corta al entrar por primera vez en el espacio Schengen. Las asociaciones del sector temen que este paso adicional añada varios minutos por pasajero y provoque cuellos de botella que se extiendan hasta las zonas de embarque. Las aerolíneas que operan rutas transmediterráneas hacia Túnez, Egipto y el Golfo, con altos volúmenes de residentes comunitarios y turistas de terceros países, son especialmente vulnerables. Frontex asegura que la aplicación puede implementarse a nivel nacional en cuestión de semanas, pero fuentes del Ministerio del Interior italiano indican que aún se necesita un decreto legal para autorizar el almacenamiento de plantillas biométricas en servidores nacionales. Mientras tanto, la policía fronteriza ha contratado a 500 empleados temporales y ha instalado 60 cabinas manuales adicionales, aunque reconocen que “los tiempos de espera dependerán de la colaboración de los pasajeros”. Los gestores de viajes corporativos deberían informar a los asignados no comunitarios que la primera entrada en Italia (o en cualquier otro estado Schengen sin la app) requerirá huellas dactilares, captura facial y un breve cuestionario. Una vez registrados, los cruces posteriores solo necesitarán un escaneo del pasaporte, pero el proceso inicial podría poner en riesgo conexiones ajustadas. Recomendar a los viajeros programar escalas más largas o elegir aeropuertos de conexión en Suecia o Portugal —donde la app ya está activa— puede reducir riesgos hasta que Italia se sume al sistema. A largo plazo, la presión de ACI Europe e IATA podría acelerar la digitalización en Roma, especialmente con los Juegos Olímpicos de Invierno 2026 en Milán-Cortina, que se espera atraigan un aumento de visitantes norteamericanos.
Fuente: The Local
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