Gelombang Panas, Kebakaran, dan Ramainya Liburan Mengacaukan Jaringan Kereta dan Jalan di Prancis

Gelombang panas ketiga yang intens di Prancis tahun ini bertabrakan dengan lalu lintas Hari Bastille pada 13–14 Juli, memicu kebakaran hutan yang memaksa penutupan sementara jalur transportasi utama. Kebakaran di pinggir jalan dekat Fontainebleau memutus jalur cepat LGV Sud-Est antara Paris dan Lyon selama enam jam pada Senin malam, membuat beberapa TGV terjebak dan menyebabkan keterlambatan berlanjut hingga Selasa pagi, menurut SNCF Réseau. Media lokal melaporkan penumpang tidur di lantai stasiun saat petugas bekerja sepanjang malam membersihkan puing dan memeriksa kabel listrik kereta. Lalu lintas jalan juga tidak kalah parah: otoritas menutup beberapa bagian A6 dan A77 di selatan ibu kota sementara pesawat pemadam kebakaran beroperasi di atas, dan pengendara pada hari libur umum pertama musim panas dialihkan ke jalan-jalan kecil di tingkat departemen. Penyiar nasional TF1 memperingatkan perjalanan dari Île-de-France ke resor Mediterania bisa memakan waktu hingga tiga jam lebih lama dari biasanya. Media regional di Occitanie dan Auvergne-Rhône-Alpes juga menganjurkan pengemudi untuk berangkat lebih awal atau menunda keberangkatan. SNCF menyatakan layanan kereta cepat kini berjalan "hampir normal," namun membatalkan sekitar satu dari tiga kereta Intercités siang hari untuk mengurangi risiko pantograf terlalu panas dan kemacetan kereta barang dengan pembatasan kecepatan. Tim mobilitas perusahaan disarankan mengingatkan pelancong untuk memantau aplikasi SNCF Assistant dan memberi waktu transfer yang cukup, terutama untuk koneksi Eurostar atau penerbangan lanjutan di Paris dan Lyon. Gangguan perjalanan akibat kebakaran hutan semakin menjadi perhatian dalam perencanaan kelangsungan bisnis. Broker asuransi mencatat beberapa perusahaan global mengaktifkan klausul kontinjensi untuk insinyur kritis waktu yang menuju pabrik semikonduktor di Grenoble dan situs dirgantara di Toulouse. Beberapa dialihkan lewat bandara Montpellier atau Bordeaux dan melanjutkan perjalanan dengan mobil sewaan. Kementerian Dalam Negeri Prancis belum menutup kemungkinan penutupan jalur pencegahan lebih lanjut jika suhu tetap di atas 38 °C. Pesan penting bagi manajer mobilitas global: 1) bangun fleksibilitas dalam otorisasi perjalanan hingga 16 Juli saat cuaca diperkirakan lebih sejuk; 2) ingatkan penugasan tentang larangan hukum di Prancis untuk menyalakan kembang api, barbekyu, atau merokok di zona hutan yang ditetapkan; dan 3) pastikan kontrak relokasi mencakup biaya tambahan menginap di hotel jika koneksi kereta terputus.