Hitzewelle, Brände und Ferienverkehr bringen französische Bahn- und Straßenverkehrssysteme zum Erliegen

Frankreichs dritte heftige Hitzewelle in diesem Jahr traf am 13. und 14. Juli auf den Bastille-Day-Verkehr und löste Waldbrände aus, die vorübergehende Sperrungen wichtiger Verkehrsachsen erforderten. Ein Brand am Straßenrand bei Fontainebleau legte am Montagabend die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Sud-Est zwischen Paris und Lyon für sechs Stunden lahm, wodurch mehrere TGV-Züge strandeten und sich die Verspätungen bis Dienstagmorgen auswirkten, so SNCF Réseau. Lokale Medien berichteten, dass Passagiere auf Bahnhofsfliesen schliefen, während Einsatzkräfte über Nacht Trümmer räumten und die Oberleitungen überprüften. Auch der Straßenverkehr litt: Behörden sperrten Abschnitte der A6 und A77 südlich der Hauptstadt, während Löschflugzeuge im Einsatz waren, und Autofahrer am ersten Sommerfeiertag wurden auf kleinere Landstraßen umgeleitet. Der nationale Sender TF1 warnte, dass Fahrten von der Île-de-France zu Mittelmeer-Urlaubsorten bis zu drei Stunden länger dauern könnten als üblich. Auch die Regionalpresse in Okzitanien und Auvergne-Rhône-Alpes riet Fahrern, früh zu reisen oder Abfahrten zu verschieben. Die SNCF meldet, dass der Hochgeschwindigkeitsverkehr inzwischen „fast normal“ läuft, hat jedoch etwa jeden dritten Intercités-Tagzug gestrichen, um das Risiko von Pantographenüberhitzung und Geschwindigkeitsbeschränkungen im Güterverkehr zu verringern. Mobilitätsteams in Unternehmen sollten Reisende darauf hinweisen, die SNCF Assistant-App zu nutzen und großzügige Umsteigezeiten einzuplanen, besonders für Anschlussverbindungen mit Eurostar oder Flügen in Paris und Lyon. Reisebeeinträchtigungen durch Waldbrände werden zunehmend relevant für die Business-Continuity-Planung. Versicherungsmakler berichten, dass mehrere globale Unternehmen Notfallklauseln für zeitkritische Ingenieure aktiviert haben, die zu Halbleiterwerken in Grenoble und Luftfahrtstandorten in Toulouse unterwegs sind. Einige wählten Umwege über die Flughäfen Montpellier oder Bordeaux und setzten die Reise mit Mietwagen fort. Das französische Innenministerium schließt weitere präventive Streckensperrungen bei Temperaturen über 38 °C nicht aus. Handlungsempfehlungen für globale Mobilitätsmanager: 1) bis zum 16. Juli, wenn kühlere Temperaturen erwartet werden, flexible Reisegenehmigungen einplanen; 2) Entsandte an das gesetzliche Verbot von Feuerwerk, Grillen und Rauchen in ausgewiesenen Waldgebieten erinnern; und 3) prüfen, ob Umzugsverträge zusätzliche Hotelübernachtungen bei Ausfall von Zugverbindungen abdecken.