Pesawat reaksi cepat Angkatan Udara Polandia dikerahkan dua kali pada sore hari tanggal 16 Juli setelah radar pertahanan udara mendeteksi lalu lintas udara tak dikenal yang mendekati wilayah informasi penerbangan Polandia dan Swedia di atas Laut Baltik. Menurut Menteri Pertahanan Władysław Kosiniak-Kamysz, sepasang pesawat tempur Su-30 yang terbang dari enklave Rusia di Kaliningrad pertama kali diintersep sekitar 90 km sebelah timur laut Semenanjung Hel, diikuti beberapa menit kemudian oleh platform intelijen elektronik Il-20 yang mendekati sejauh 30 km dari pantai Polandia dekat Jastrzębia Góra. Ketiga pesawat tersebut beroperasi dengan transponder dimatikan dan tidak mengajukan rencana penerbangan, sehingga pesawat tempur Polandia dan kemudian Swedia melakukan identifikasi visual dan pengawalan. Meskipun pesawat-pesawat tersebut tetap berada di luar wilayah udara kedaulatan Polandia, intersepsi berulang ini merupakan yang ketiga dalam tiga hari terakhir dan menegaskan situasi keamanan yang tidak stabil di jalur laut yang digunakan oleh puluhan penerbangan penumpang terjadwal dari Warsawa, Gdańsk, dan ibu kota negara-negara Nordik. Operator sipil menerima NOTAM mendadak yang menginstruksikan kru untuk menjaga kontak terus-menerus dengan ACC Warsawa dan siap untuk pengalihan taktis ke timur garis bujur 018°E jika terjadi aktivitas militer lebih lanjut. Kementerian Infrastruktur menyatakan tidak ada layanan yang dibatalkan, namun beberapa penerbangan LOT Polish Airlines dan Ryanair Sun menerima penyimpangan minor yang menambah waktu penerbangan 4-8 menit. Manajer operasional bandara di Gdańsk dan Warsawa Chopin menegaskan bahwa peningkatan aktivitas patroli udara tidak memengaruhi operasi terminal, namun menyarankan pengatur penerbangan bisnis untuk menambahkan cadangan bahan bakar ekstra dalam rencana penerbangan untuk rute ke utara. Secara strategis, lonjakan penerbangan pengintaian Rusia ini terjadi di tengah peringatan lebih luas tentang potensi tindakan “hibrida terbatas” terhadap infrastruktur kritis NATO (lihat berita terpisah) dan kemungkinan akan mempercepat rencana Polandia untuk memasang lapisan cakupan radar yang ditingkatkan yang terhubung langsung ke Manajer Jaringan EUROCONTROL. Bagi perusahaan multinasional yang memindahkan staf melalui hub Polandia, insiden ini menjadi pengingat untuk memperbarui briefing risiko perjalanan dan mendaftarkan rencana perjalanan agar tim keamanan dapat merespons dengan cepat gangguan ruang udara.
Sumber: Polska Agencja Prasowa (PAP)
