GOL Linhas Aéreas melakukan langkah strategis ke pasar penerbangan jarak jauh minggu ini dengan meluncurkan penerbangan reguler antara Lisbon (LIS) dan Rio de Janeiro–Galeão (GIG). Penerbangan G37021 berangkat dari ibu kota Portugal pada malam 16 September dan mendarat di Rio pada dini hari 17 September, secara resmi membuka rute reguler pertama maskapai ini ke Eropa. Rute ini dioperasikan empat kali seminggu menggunakan Airbus A330-200 yang disewa dari Wamos Air dengan konfigurasi dua kelas; layanan harian direncanakan mulai Desember tergantung permintaan dan pengiriman pesawat jarak jauh milik GOL sendiri. Langkah ini menempatkan GOL untuk bersaing langsung dengan TAP Air Portugal dan LATAM di koridor Brasil-Eropa yang bernilai tinggi sekaligus memperkuat strategi Grup Abra dalam memanfaatkan kapasitas mitra (Wamos dan Avianca) untuk mempercepat pertumbuhan. Manajer perjalanan korporat menyambut baik tambahan kapasitas ini, yang diperkirakan akan menekan tarif kelas premium selama musim panas belahan bumi selatan. GOL menawarkan tiket bisnis kelas pulang-pergi pengenalan dengan harga BRL 11.900, sekitar 15 persen di bawah rata-rata pasar. Bagi bandara Galeão di Rio, layanan ini menjadi dorongan tambahan untuk rencana pemulihan internasionalnya, setelah pengumuman penerbangan GOL ke New York JFK dan Orlando serta penambahan frekuensi oleh Copa dan Air Canada. Pemerintah negara bagian berkomitmen memberikan pemotongan pajak bahan bakar ICMS selama lima tahun untuk mendukung revitalisasi hub ini. Secara kebijakan, penerbangan ini menegaskan persetujuan Otoritas Penerbangan Sipil Brasil awal tahun ini yang mengizinkan maskapai domestik menyewa pesawat berbadan lebar hingga 36 bulan, fleksibilitas yang perlu diperhatikan oleh perusahaan mobilitas dan relokasi karena memperluas pilihan penerbangan langsung untuk rute duty-of-care. Penumpang perlu mencatat bahwa layanan berangkat dari Lisbon pukul 23:30 dan tiba di Rio pukul 05:30, menawarkan koneksi pada hari yang sama ke São Paulo dan Belo Horizonte. Kapasitas kargo (14 ton per penerbangan) dipasarkan untuk eksportir farmasi Portugal dan produk segar Brasil, semakin memperluas hubungan perdagangan antara dua ekonomi berbahasa Portugis ini.
Sumber: ch-aviation
