GOL khai trương đường bay Lisbon – Rio de Janeiro, đánh dấu tuyến bay thường lệ đầu tiên đến châu Âu của hãng

GOL Linhas Aéreas vừa thực hiện bước tiến chiến lược vào thị trường đường dài trong tuần này với việc khai thác các chuyến bay thường lệ giữa Lisbon (LIS) và Rio de Janeiro–Galeão (GIG). Chuyến bay G37021 đã cất cánh từ thủ đô Bồ Đào Nha vào tối ngày 16 tháng 9 và hạ cánh tại Rio vào sáng sớm ngày 17, chính thức mở đường bay châu Âu đầu tiên của hãng. Tuyến bay được khai thác bốn lần mỗi tuần bằng máy bay Airbus A330-200 thuê ướt từ Wamos Air, với cấu hình hai hạng ghế; dịch vụ hàng ngày dự kiến sẽ bắt đầu từ tháng 12 tùy theo nhu cầu và việc nhận bàn giao các máy bay thân hẹp tầm xa của GOL.

Bước đi này giúp GOL cạnh tranh trực tiếp với TAP Air Portugal và LATAM trên hành lang Brazil – châu Âu có giá trị cao, đồng thời củng cố chiến lược của Tập đoàn Abra trong việc tận dụng năng lực đối tác (Wamos và Avianca) để thúc đẩy tăng trưởng. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp đánh giá cao việc tăng thêm công suất, dự kiến sẽ tạo áp lực giảm giá vé hạng thương gia trong mùa hè ở bán cầu Nam. GOL đang chào bán vé khứ hồi hạng thương gia với giá khởi điểm 11.900 BRL, thấp hơn khoảng 15% so với mức trung bình thị trường.



Đối với sân bay Galeão ở Rio, dịch vụ này là một bước thúc đẩy kế hoạch phục hồi quốc tế, sau các thông báo gần đây về các chuyến bay của GOL đến New York JFK và Orlando, cũng như tăng tần suất của Copa và Air Canada. Chính quyền bang đã cam kết giảm thuế nhiên liệu ICMS trong 5 năm để hỗ trợ tái phát triển trung tâm này. Ở cấp độ chính sách, chuyến bay cũng nhấn mạnh sự chấp thuận của Cơ quan Hàng không Dân dụng Brazil hồi đầu năm cho phép các hãng nội địa thuê ướt máy bay thân rộng trong tối đa 36 tháng, một sự linh hoạt mà các công ty di chuyển và tái định cư nên theo dõi vì nó mở rộng lựa chọn bay thẳng phục vụ trách nhiệm chăm sóc hành khách.

Hành khách cần lưu ý dịch vụ khởi hành từ Lisbon lúc 23:30 và đến Rio lúc 05:30, thuận tiện kết nối trong ngày đến São Paulo và Belo Horizonte. Công suất vận chuyển hàng hóa (14 tấn mỗi chuyến) đang được tiếp thị cho các nhà xuất khẩu dược phẩm Bồ Đào Nha và hàng tươi sống Brazil, góp phần đa dạng hóa các liên kết thương mại giữa hai nền kinh tế nói tiếng Bồ Đào Nha.