Dalam buletin larut malam yang disiarkan oleh Namibian Press Agency (NAMPA) pada 25 September 2026, serikat pilot EasyJet Prancis mengumumkan penundaan mogok kerja selama 48 jam yang dijadwalkan pada 1–2 Oktober. Terobosan ini terjadi setelah manajemen menyetujui skala gaji baru yang mengaitkan kenaikan gaji di masa depan dengan pencapaian pengurangan karbon maskapai, sebuah langkah pertama di sektor penerbangan Prancis. Aksi mogok yang awalnya dijadwalkan pertengahan September dan telah ditunda dua kali ini berpotensi membatalkan hingga 240 penerbangan selama periode perjalanan sibuk di musim transisi.
EasyJet mengangkut proporsi besar pelancong bisnis antar-Eropa pada rute Paris–Milan, Paris–Berlin, dan Lyon–London, di mana tarif korporat yang dinegosiasikan seringkali 25 persen lebih murah dibandingkan maskapai tradisional. Dalam kesepakatan ini, para pilot akan menerima kenaikan gaji sebesar 3 persen pada 1 Januari 2027, diikuti kenaikan tambahan 1 poin setiap kali EasyJet Prancis berhasil mengurangi emisi karbon per kursi sebesar 5 persen lagi, yang diaudit oleh ADEME, badan lingkungan Prancis. Kesepakatan ini juga menaikkan tunjangan harian untuk menginap di kota-kota dengan biaya tinggi seperti Jenewa dan Amsterdam.
![Pilot EasyJet Prancis Batalkan Mogok 1–2 Oktober Setelah Capai Kesepakatan Skala Gaji]()
Bagi manajer mobilitas, manfaat langsungnya adalah stabilitas operasional: EasyJet telah mengembalikan 168 penerbangan yang sebelumnya dihapus sementara dari sistem distribusi global. Namun, kesepakatan ini bisa menjadi preseden bagi maskapai berbiaya rendah lain yang beroperasi di Prancis, yang berpotensi menaikkan biaya tenaga kerja dan akhirnya berdampak pada harga tiket. Perusahaan dengan perjanjian volume disarankan meninjau klausul kontrak yang memungkinkan penyesuaian biaya bahan bakar, agar kenaikan biaya upah yang terkait dengan lingkungan tidak memicu lonjakan tarif tak terduga.
Penumpang dengan pemesanan alternatif untuk tanggal 1–2 Oktober memiliki waktu hingga 30 September untuk beralih kembali ke penerbangan EasyJet tanpa dikenakan biaya perubahan.
EasyJet mengangkut proporsi besar pelancong bisnis antar-Eropa pada rute Paris–Milan, Paris–Berlin, dan Lyon–London, di mana tarif korporat yang dinegosiasikan seringkali 25 persen lebih murah dibandingkan maskapai tradisional. Dalam kesepakatan ini, para pilot akan menerima kenaikan gaji sebesar 3 persen pada 1 Januari 2027, diikuti kenaikan tambahan 1 poin setiap kali EasyJet Prancis berhasil mengurangi emisi karbon per kursi sebesar 5 persen lagi, yang diaudit oleh ADEME, badan lingkungan Prancis. Kesepakatan ini juga menaikkan tunjangan harian untuk menginap di kota-kota dengan biaya tinggi seperti Jenewa dan Amsterdam.
Bagi manajer mobilitas, manfaat langsungnya adalah stabilitas operasional: EasyJet telah mengembalikan 168 penerbangan yang sebelumnya dihapus sementara dari sistem distribusi global. Namun, kesepakatan ini bisa menjadi preseden bagi maskapai berbiaya rendah lain yang beroperasi di Prancis, yang berpotensi menaikkan biaya tenaga kerja dan akhirnya berdampak pada harga tiket. Perusahaan dengan perjanjian volume disarankan meninjau klausul kontrak yang memungkinkan penyesuaian biaya bahan bakar, agar kenaikan biaya upah yang terkait dengan lingkungan tidak memicu lonjakan tarif tak terduga.
Penumpang dengan pemesanan alternatif untuk tanggal 1–2 Oktober memiliki waktu hingga 30 September untuk beralih kembali ke penerbangan EasyJet tanpa dikenakan biaya perubahan.
Sumber: NAMPA (via AFP wire)
