
Em um boletim divulgado pela Agência de Imprensa da Namíbia (NAMPA) na noite de 25 de setembro de 2026, o sindicato dos pilotos franceses da EasyJet anunciou a suspensão da greve de 48 horas prevista para os dias 1 e 2 de outubro. O avanço ocorreu após a empresa concordar com uma nova escala salarial que vincula os aumentos futuros aos marcos de redução de carbono da companhia aérea, uma novidade no setor aéreo francês. A paralisação — inicialmente marcada para meados de setembro e adiada duas vezes — ameaçava cancelar até 240 voos durante um período movimentado entre temporadas. A EasyJet transporta uma parcela significativa de viajantes corporativos intra-europeus nas rotas Paris–Milão, Paris–Berlim e Lyon–Londres, onde as tarifas negociadas com empresas costumam ser 25% mais baixas que as das companhias tradicionais. Pelo acordo, os pilotos terão um aumento salarial de 3% em 1º de janeiro de 2027, seguido por incrementos adicionais de 1 ponto a cada vez que a EasyJet França reduzir em mais 5% as emissões de carbono por assento, conforme auditoria da ADEME, agência ambiental francesa. O pacto também eleva os valores diários para pernoites em cidades de alto custo, como Genebra e Amsterdã. Para os gestores de mobilidade, o benefício imediato é a estabilidade operacional: a EasyJet já reintegrou 168 voos que haviam sido provisoriamente retirados dos sistemas globais de distribuição. Contudo, o acordo pode abrir precedente para outras companhias low-cost na França, elevando custos trabalhistas que, com o tempo, podem refletir no preço das passagens. Empresas com contratos de volume devem revisar cláusulas que permitam ajustes de sobretaxa de combustível, garantindo que futuros custos salariais vinculados ao meio ambiente não provoquem aumentos inesperados nas tarifas. Passageiros com reservas alternativas para os dias 1 e 2 de outubro têm até 30 de setembro para trocar para voos da EasyJet sem cobrança de taxa de alteração.
Fonte: NAMPA (via AFP wire)
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