25 सितंबर 2026 को नामीबियाई प्रेस एजेंसी (NAMPA) द्वारा जारी एक देर रात की खबर में, EasyJet के फ्रांसीसी पायलट यूनियन ने 1-2 अक्टूबर को होने वाली 48 घंटे की हड़ताल को स्थगित करने की घोषणा की। यह सफलता तब मिली जब प्रबंधन ने एक नए वेतन पैमाने पर सहमति जताई, जो भविष्य में वेतन वृद्धि को एयरलाइन के कार्बन-उत्सर्जन कम करने के लक्ष्यों से जोड़ता है, जो फ्रांसीसी विमानन क्षेत्र में पहली बार है। यह औद्योगिक कार्रवाई, जो पहले मध्य सितंबर में निर्धारित थी और दो बार स्थगित हुई, व्यस्त यात्रा अवधि में लगभग 240 उड़ानों को रद्द करने की धमकी दे रही थी। EasyJet यूरोप के भीतर व्यापार यात्रियों का एक बड़ा हिस्सा पेरिस-मिलान, पेरिस-बर्लिन और ल्यों-लंदन मार्गों पर ले जाता है, जहां कॉर्पोरेट सौदेबाजी की गई किराए पारंपरिक वाहकों की तुलना में 25 प्रतिशत कम होते हैं। इस समझौते के तहत, पायलटों को 1 जनवरी 2027 से 3 प्रतिशत वेतन वृद्धि मिलेगी, और इसके बाद हर बार जब EasyJet फ्रांस अपनी प्रति सीट कार्बन उत्सर्जन को ADEME, फ्रांसीसी पर्यावरण एजेंसी द्वारा प्रमाणित 5 प्रतिशत और कम करेगा, तो वेतन में 1 प्रतिशत की अतिरिक्त वृद्धि होगी। इस समझौते में जिनेवा और एम्स्टर्डम जैसे महंगे शहरों में रात भर ठहरने के लिए दैनिक भत्ते भी बढ़ाए गए हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए तत्काल लाभ परिचालन स्थिरता है: EasyJet ने पहले से ही 168 उड़ानें पुनः शुरू कर दी हैं, जिन्हें अस्थायी रूप से वैश्विक वितरण प्रणालियों से हटा दिया गया था। हालांकि, यह समझौता फ्रांस में काम करने वाले अन्य कम लागत वाले वाहकों के लिए एक मिसाल बन सकता है, जिससे श्रम लागत बढ़ सकती है और समय के साथ टिकट की कीमतों में वृद्धि हो सकती है। बड़ी मात्रा में अनुबंध वाले कॉर्पोरेशन को ईंधन अधिभार समायोजन की शर्तों की समीक्षा करनी चाहिए, ताकि भविष्य में पर्यावरण से जुड़े वेतन लागत अप्रत्याशित किराया वृद्धि न करें। 1-2 अक्टूबर के लिए वैकल्पिक बुकिंग रखने वाले यात्रियों के पास 30 सितंबर तक बिना कोई परिवर्तन शुल्क लगाए EasyJet की उड़ानों में वापस जाने का समय है।
स्रोत: NAMPA (via AFP wire)
