
Hanya dua hari setelah operator Spanyol Aena mengambil alih pengelolaan Bandara Internasional Tom Jobim/Galeão di Rio de Janeiro, perusahaan konsesi ini merilis buletin operasional pertama yang merinci bagaimana bandara akan beroperasi menjelang musim puncak musim panas Brasil. Dokumen yang diperbarui pada sore 8 Oktober ini memproyeksikan arus penumpang sebanyak 1,59 juta pada bulan ini—naik 3 persen dibandingkan September—dan menguraikan jam sibuk, pergerakan maskapai, serta jam buka wajib bagi toko dan penyedia layanan.
Bagi pelancong bisnis, perubahan paling mencolok adalah peningkatan kapasitas penerbangan jarak jauh. LATAM akan menggandakan frekuensi penerbangan ke Miami menjadi 14 penerbangan per minggu dan melanjutkan layanan harian ke New York/JFK mulai 25 Oktober, sementara Air Canada menambah rute ke Toronto, memperkuat strategi Galeão dalam membangun kembali konektivitas ke Amerika Utara yang hilang selama pandemi. Di dalam negeri, Gol akan rata-rata melakukan 153 pergerakan penerbangan per hari dan Azul meningkatkan operasinya sebesar 9 persen, menandakan permintaan korporat mulai kembali ke level sebelum krisis.
Di balik angka-angka tersebut terdapat rencana besar Aena untuk bandara ini. Perusahaan menandatangani perjanjian pembelian saham pada 6 Oktober, menjadikan Galeão bagian dari jaringan Brasil yang kini mengelola 18 bandara dengan total lebih dari 63 juta penumpang per tahun. Para eksekutif menyatakan akan membawa keahlian dari hub lain seperti Congonhas dan Recife untuk mengembalikan peran utama pintu gerbang internasional Rio sebagai “hub benua” yang seharusnya, setelah bertahun-tahun kurang investasi dan penurunan lalu lintas di bawah pengelola sebelumnya.
Dari sisi operasional, Terminal 1—yang sebagian besar tidak aktif sejak 2016—akan dibuka kembali secara rutin pada jam sibuk pagi dan sore, dan beroperasi 24 jam mulai jadwal musim panas pada 25 Oktober. Para pengecer diperintahkan untuk menjaga layanan penting seperti meja penyewaan mobil, penukaran mata uang, dan restoran tertentu tetap buka sepanjang waktu, sementara jadwal ketat untuk pengiriman dan pengumpulan sampah diterapkan guna mengurangi kemacetan di area darat.
Pesan bagi pengelola mobilitas jelas: kapasitas penumpang kembali dengan cepat, begitu pula kerumunan. Perusahaan disarankan mengingatkan pelancong untuk menyediakan waktu ekstra—terutama pada puncak jam 05:00-08:00 dan 18:00-21:00—dan memantau ketersediaan kursi LATAM dan Air Canada yang diperkirakan akan semakin ketat saat lonjakan perjalanan Natal di Brasil dimulai. Pemasok yang bekerja di area udara juga harus meninjau jendela akses baru untuk menghindari denda atau keterlambatan pengiriman.
Bagi pelancong bisnis, perubahan paling mencolok adalah peningkatan kapasitas penerbangan jarak jauh. LATAM akan menggandakan frekuensi penerbangan ke Miami menjadi 14 penerbangan per minggu dan melanjutkan layanan harian ke New York/JFK mulai 25 Oktober, sementara Air Canada menambah rute ke Toronto, memperkuat strategi Galeão dalam membangun kembali konektivitas ke Amerika Utara yang hilang selama pandemi. Di dalam negeri, Gol akan rata-rata melakukan 153 pergerakan penerbangan per hari dan Azul meningkatkan operasinya sebesar 9 persen, menandakan permintaan korporat mulai kembali ke level sebelum krisis.
Di balik angka-angka tersebut terdapat rencana besar Aena untuk bandara ini. Perusahaan menandatangani perjanjian pembelian saham pada 6 Oktober, menjadikan Galeão bagian dari jaringan Brasil yang kini mengelola 18 bandara dengan total lebih dari 63 juta penumpang per tahun. Para eksekutif menyatakan akan membawa keahlian dari hub lain seperti Congonhas dan Recife untuk mengembalikan peran utama pintu gerbang internasional Rio sebagai “hub benua” yang seharusnya, setelah bertahun-tahun kurang investasi dan penurunan lalu lintas di bawah pengelola sebelumnya.
Dari sisi operasional, Terminal 1—yang sebagian besar tidak aktif sejak 2016—akan dibuka kembali secara rutin pada jam sibuk pagi dan sore, dan beroperasi 24 jam mulai jadwal musim panas pada 25 Oktober. Para pengecer diperintahkan untuk menjaga layanan penting seperti meja penyewaan mobil, penukaran mata uang, dan restoran tertentu tetap buka sepanjang waktu, sementara jadwal ketat untuk pengiriman dan pengumpulan sampah diterapkan guna mengurangi kemacetan di area darat.
Pesan bagi pengelola mobilitas jelas: kapasitas penumpang kembali dengan cepat, begitu pula kerumunan. Perusahaan disarankan mengingatkan pelancong untuk menyediakan waktu ekstra—terutama pada puncak jam 05:00-08:00 dan 18:00-21:00—dan memantau ketersediaan kursi LATAM dan Air Canada yang diperkirakan akan semakin ketat saat lonjakan perjalanan Natal di Brasil dimulai. Pemasok yang bekerja di area udara juga harus meninjau jendela akses baru untuk menghindari denda atau keterlambatan pengiriman.
Sumber: RIOgaleão Corporate Bulletin