ガレオン空港、新体制のアエナ管理下で10月の運用計画を更新発表

スペインの運営会社アエナがリオデジャネイロのトム・ジョビン／ガレオン国際空港の運営を引き継いでわずか48時間後、同社はブラジルの夏のハイシーズンに向けた空港の運用詳細を初めて発表しました。10月8日午後に更新されたこの運用報告書によると、今月の乗客数は159万人と、9月比で3％増加が見込まれています。ピーク時間帯、航空機の動き、店舗やサービス提供者の必須営業時間も明記されています。

ビジネス旅行者にとって最も目立つ変化は、長距離路線の大幅な増便です。LATAMはマイアミ便を週14便に倍増し、10月25日からはニューヨーク／JFK便を毎日運航再開します。また、エア・カナダはトロント便を新たに加え、パンデミックで失われた北米との接続強化を図っています。国内線では、ゴル航空が1日平均153便を運航し、アズール航空は運航規模を9％拡大。企業需要が危機前の水準に戻りつつあることを示しています。



これらの数字の背後には、アエナの空港全体の戦略があります。同社は10月6日に株式購入契約を締結し、ガレオン空港を年間6,300万人以上の乗客を扱うブラジル国内18空港のネットワークに加えました。経営陣は、コンゴーニャスやレシフェなど他の拠点で培ったノウハウを投入し、前運営会社による長年の投資不足と利用者減少を経て、リオの国際玄関口を「大陸のハブとしての本来の役割」に回復させるとしています。

運用面では、2016年以降ほぼ閉鎖されていたターミナル1が、朝夕のピーク時に「定期的に」再開され、10月25日の夏ダイヤ開始後は24時間運用に切り替わります。レンタカー窓口、両替所、選定されたレストランなど主要サービスは24時間営業を義務付けられ、陸側の混雑緩和のために厳格な配送・廃棄物回収時間帯も導入されました。

モビリティ管理者へのメッセージは明確です。需要は急速に回復していますが、混雑も戻ってきています。特に午前5時から8時、午後6時から9時のピーク時間帯には余裕を持った移動を推奨し、LATAMやエア・カナダの座席状況をこまめに確認するよう案内してください。ブラジルのクリスマス旅行シーズンが始まると、座席の確保がさらに難しくなる見込みです。空港内で作業するサプライヤーも、新たなアクセス時間帯を確認し、罰金や配送遅延を避けるよう注意が必要です。