
Chỉ sau chưa đầy 48 giờ kể từ khi nhà điều hành Tây Ban Nha Aena tiếp quản sân bay quốc tế Tom Jobim/Galeão tại Rio de Janeiro, đơn vị nhượng quyền đã công bố bản tin hoạt động chi tiết đầu tiên, trình bày cách thức sân bay sẽ vận hành trong giai đoạn cao điểm mùa hè tại Brazil. Tài liệu, được cập nhật vào chiều ngày 8 tháng 10, dự báo lưu lượng hành khách tháng này đạt 1,59 triệu người — tăng 3% so với tháng 9 — đồng thời nêu rõ thời gian cao điểm, lịch bay của các hãng hàng không và giờ mở cửa bắt buộc đối với các cửa hàng và nhà cung cấp dịch vụ.
Đối với khách công tác, thay đổi dễ nhận thấy nhất là sự gia tăng mạnh mẽ về công suất các chuyến bay đường dài. LATAM sẽ tăng gấp đôi tần suất đến Miami lên 14 chuyến mỗi tuần và khôi phục dịch vụ hàng ngày đến New York/JFK từ ngày 25 tháng 10, trong khi Air Canada bổ sung đường bay đến Toronto, củng cố chiến lược của Galeão trong việc tái thiết kết nối Bắc Mỹ đã mất trong đại dịch. Trong nước, Gol dự kiến trung bình 153 chuyến mỗi ngày và Azul tăng trưởng 9%, báo hiệu nhu cầu doanh nghiệp đang trở lại mức trước khủng hoảng.
Phía sau những con số này là kế hoạch tổng thể của Aena cho sân bay. Công ty đã ký hợp đồng mua cổ phần vào ngày 6 tháng 10, đưa Galeão vào mạng lưới 18 sân bay tại Brazil, phục vụ hơn 63 triệu hành khách mỗi năm. Ban lãnh đạo cho biết sẽ áp dụng kinh nghiệm từ các sân bay khác như Congonhas và Recife để khôi phục vai trò “cửa ngõ quốc tế chính của Rio như một trung tâm khu vực”, sau nhiều năm thiếu đầu tư và lưu lượng giảm dưới thời nhà nhượng quyền trước.
Về mặt vận hành, Nhà ga 1 — gần như đóng cửa từ năm 2016 — sẽ được mở lại thường xuyên vào các giờ cao điểm sáng và tối, và chuyển sang hoạt động 24/7 khi lịch bay mùa hè bắt đầu từ ngày 25 tháng 10. Các nhà bán lẻ được yêu cầu duy trì các dịch vụ thiết yếu như quầy thuê xe, đổi tiền và một số nhà hàng hoạt động suốt ngày đêm, đồng thời áp dụng khung giờ giao hàng và thu gom rác nghiêm ngặt nhằm giảm ùn tắc khu vực đất liền.
Thông điệp dành cho các nhà quản lý vận chuyển rõ ràng: công suất đang phục hồi nhanh chóng, nhưng cũng đồng nghĩa với việc lượng khách đông trở lại. Các công ty nên khuyến cáo hành khách dành thêm thời gian, đặc biệt trong khung giờ cao điểm 05:00-08:00 và 18:00-21:00, đồng thời theo dõi tình trạng chỗ ngồi của LATAM và Air Canada, dự kiến sẽ khan hiếm khi mùa du lịch Giáng sinh tại Brazil bắt đầu. Các nhà cung cấp làm việc trong khu vực sân bay cũng cần xem xét lại khung giờ tiếp cận mới để tránh bị phạt hoặc chậm trễ giao hàng.
Đối với khách công tác, thay đổi dễ nhận thấy nhất là sự gia tăng mạnh mẽ về công suất các chuyến bay đường dài. LATAM sẽ tăng gấp đôi tần suất đến Miami lên 14 chuyến mỗi tuần và khôi phục dịch vụ hàng ngày đến New York/JFK từ ngày 25 tháng 10, trong khi Air Canada bổ sung đường bay đến Toronto, củng cố chiến lược của Galeão trong việc tái thiết kết nối Bắc Mỹ đã mất trong đại dịch. Trong nước, Gol dự kiến trung bình 153 chuyến mỗi ngày và Azul tăng trưởng 9%, báo hiệu nhu cầu doanh nghiệp đang trở lại mức trước khủng hoảng.
Phía sau những con số này là kế hoạch tổng thể của Aena cho sân bay. Công ty đã ký hợp đồng mua cổ phần vào ngày 6 tháng 10, đưa Galeão vào mạng lưới 18 sân bay tại Brazil, phục vụ hơn 63 triệu hành khách mỗi năm. Ban lãnh đạo cho biết sẽ áp dụng kinh nghiệm từ các sân bay khác như Congonhas và Recife để khôi phục vai trò “cửa ngõ quốc tế chính của Rio như một trung tâm khu vực”, sau nhiều năm thiếu đầu tư và lưu lượng giảm dưới thời nhà nhượng quyền trước.
Về mặt vận hành, Nhà ga 1 — gần như đóng cửa từ năm 2016 — sẽ được mở lại thường xuyên vào các giờ cao điểm sáng và tối, và chuyển sang hoạt động 24/7 khi lịch bay mùa hè bắt đầu từ ngày 25 tháng 10. Các nhà bán lẻ được yêu cầu duy trì các dịch vụ thiết yếu như quầy thuê xe, đổi tiền và một số nhà hàng hoạt động suốt ngày đêm, đồng thời áp dụng khung giờ giao hàng và thu gom rác nghiêm ngặt nhằm giảm ùn tắc khu vực đất liền.
Thông điệp dành cho các nhà quản lý vận chuyển rõ ràng: công suất đang phục hồi nhanh chóng, nhưng cũng đồng nghĩa với việc lượng khách đông trở lại. Các công ty nên khuyến cáo hành khách dành thêm thời gian, đặc biệt trong khung giờ cao điểm 05:00-08:00 và 18:00-21:00, đồng thời theo dõi tình trạng chỗ ngồi của LATAM và Air Canada, dự kiến sẽ khan hiếm khi mùa du lịch Giáng sinh tại Brazil bắt đầu. Các nhà cung cấp làm việc trong khu vực sân bay cũng cần xem xét lại khung giờ tiếp cận mới để tránh bị phạt hoặc chậm trễ giao hàng.
Nguồn: RIOgaleão Corporate Bulletin