Maskapai penerbangan Jerman, Lufthansa, mengonfirmasi pada Jumat, 23 Oktober 2026, bahwa mereka akan menunda peluncuran kembali layanan harian Frankfurt-Dubai dari 25 Oktober menjadi 25 November. Grup maskapai ini, yang juga memiliki Swiss dan Eurowings, menyebutkan “situasi keamanan yang terus bergejolak di wilayah Timur Tengah yang lebih luas” serta kebutuhan untuk mengendalikan biaya kru dan asuransi sebagai alasan penundaan.
Meskipun Kementerian Luar Negeri Jerman belum mengeluarkan peringatan perjalanan resmi untuk Uni Emirat Arab, Lufthansa mengatakan kepada wartawan bahwa penasihat keamanan perusahaan merekomendasikan periode pemantauan risiko tambahan sebelum kru kabin melakukan menginap di Teluk. Swiss juga akan menunda rencana restart penerbangan Zurich-Dubai, sementara Eurowings menargetkan awal Desember untuk penerbangan berbiaya rendah dari Cologne.
Penumpang yang terdampak akan dijadwalkan ulang tanpa biaya atau ditawarkan pengembalian dana; perusahaan manajemen perjalanan telah disarankan untuk meninjau PNR dan memberi tahu pelancong yang jadwal pertemuannya bertepatan dengan pameran teknologi bergengsi Gitex Global di Dubai awal November. Penundaan ini menyoroti bagaimana titik panas geopolitik terus memengaruhi perjalanan bisnis Jerman tiga tahun setelah pandemi.
Sebelum penangguhan pada Juli, penerbangan Frankfurt-Dubai memiliki proporsi pendapatan korporat dan kargo ekspor tertinggi dalam jaringan jarak jauh Lufthansa, melayani berbagai industri mulai dari suku cadang otomotif hingga mesin kelas atas yang ditujukan ke pasar Asia Selatan. Pemesanan ke depan telah pulih hingga 92 persen dari tingkat 2019, menurut data MIDT, menunjukkan permintaan yang tertahan.
Pembeli perjalanan kini harus mengelola aturan duty-of-care yang kompleks: Undang-Undang Keselamatan Kerja Jerman mewajibkan pemberi kerja untuk menilai ulang klasifikasi risiko ketika maskapai mengubah rute atau pola menginap kru. Broker asuransi memperkirakan premi risiko perang untuk maskapai yang beroperasi di atas wilayah udara Iran dan Irak naik hingga 40 persen sejak eskalasi Gaza, biaya yang bisa diteruskan ke biaya tambahan setelah penerbangan dilanjutkan.
Analis HSBC memperingatkan penundaan ini bisa mengurangi pendapatan penumpang Lufthansa kuartal keempat hingga €8 juta, namun dampaknya akan sebagian diimbangi oleh pasar trans-Atlantik yang kuat. Bagi manajer mobilitas, kejadian ini menjadi pengingat untuk selalu memiliki pemasok cadangan dan mengkomunikasikan persyaratan Reisesicherheitsliste (pendaftaran pelancong) Jerman yang terus berkembang kepada staf ekspatriat.
Jika situasi keamanan regional membaik, Lufthansa mengatakan bisa meningkatkan frekuensi menjadi dua kali sehari menjelang musim pameran dagang Januari, namun keputusan itu akan bergantung pada penilaian risiko mingguan yang dilakukan bersama Kepolisian Federal dan perusahaan reasuransi.
Meskipun Kementerian Luar Negeri Jerman belum mengeluarkan peringatan perjalanan resmi untuk Uni Emirat Arab, Lufthansa mengatakan kepada wartawan bahwa penasihat keamanan perusahaan merekomendasikan periode pemantauan risiko tambahan sebelum kru kabin melakukan menginap di Teluk. Swiss juga akan menunda rencana restart penerbangan Zurich-Dubai, sementara Eurowings menargetkan awal Desember untuk penerbangan berbiaya rendah dari Cologne.
Penumpang yang terdampak akan dijadwalkan ulang tanpa biaya atau ditawarkan pengembalian dana; perusahaan manajemen perjalanan telah disarankan untuk meninjau PNR dan memberi tahu pelancong yang jadwal pertemuannya bertepatan dengan pameran teknologi bergengsi Gitex Global di Dubai awal November. Penundaan ini menyoroti bagaimana titik panas geopolitik terus memengaruhi perjalanan bisnis Jerman tiga tahun setelah pandemi.
Sebelum penangguhan pada Juli, penerbangan Frankfurt-Dubai memiliki proporsi pendapatan korporat dan kargo ekspor tertinggi dalam jaringan jarak jauh Lufthansa, melayani berbagai industri mulai dari suku cadang otomotif hingga mesin kelas atas yang ditujukan ke pasar Asia Selatan. Pemesanan ke depan telah pulih hingga 92 persen dari tingkat 2019, menurut data MIDT, menunjukkan permintaan yang tertahan.
Pembeli perjalanan kini harus mengelola aturan duty-of-care yang kompleks: Undang-Undang Keselamatan Kerja Jerman mewajibkan pemberi kerja untuk menilai ulang klasifikasi risiko ketika maskapai mengubah rute atau pola menginap kru. Broker asuransi memperkirakan premi risiko perang untuk maskapai yang beroperasi di atas wilayah udara Iran dan Irak naik hingga 40 persen sejak eskalasi Gaza, biaya yang bisa diteruskan ke biaya tambahan setelah penerbangan dilanjutkan.
Analis HSBC memperingatkan penundaan ini bisa mengurangi pendapatan penumpang Lufthansa kuartal keempat hingga €8 juta, namun dampaknya akan sebagian diimbangi oleh pasar trans-Atlantik yang kuat. Bagi manajer mobilitas, kejadian ini menjadi pengingat untuk selalu memiliki pemasok cadangan dan mengkomunikasikan persyaratan Reisesicherheitsliste (pendaftaran pelancong) Jerman yang terus berkembang kepada staf ekspatriat.
Jika situasi keamanan regional membaik, Lufthansa mengatakan bisa meningkatkan frekuensi menjadi dua kali sehari menjelang musim pameran dagang Januari, namun keputusan itu akan bergantung pada penilaian risiko mingguan yang dilakukan bersama Kepolisian Federal dan perusahaan reasuransi.
Sumber: Reuters via MarketScreener
