Lufthansa mengucurkan €70 juta untuk proyek ‘Future Onboard Experience’ jarak jauh di tengah tekanan mogok dan biaya yang meningkat

Maskapai penerbangan nasional Jerman, Lufthansa, mengumumkan pada 4 Mei bahwa mereka akan menginvestasikan lebih dari €70 juta tahun ini untuk memperbarui layanan kabin pada penerbangan jarak jauh melalui program bernama ‘FOX – Future Onboard Experience’. Inisiatif ini mencakup berbagai aspek mulai dari menu baru dan pilihan minuman yang lebih banyak hingga desain ulang peralatan makan dan paket kenyamanan premium di semua kelas. CEO Jens Ritter menyatakan bahwa pengeluaran ini penting untuk menjaga loyalitas pelanggan premium di tengah tantangan seperti pemogokan pilot dan awak kabin yang berulang, lonjakan harga bahan bakar jet akibat ketegangan di Timur Tengah, serta persaingan ketat dari maskapai Teluk dan Asia.

Penumpang kelas bisnis, misalnya, akan dapat memesan makanan kedua sesuai permintaan—fitur yang sangat disukai eksekutif yang sibuk dalam penerbangan malam arah timur-barat. Penumpang kelas ekonomi pada penerbangan lebih dari 10 jam akan mendapatkan tiga pilihan hidangan utama panas, bukan dua, serta paket tidur yang diperbarui. Pengumuman ini penting bagi anggaran mobilitas global. Pembeli perjalanan korporat yang sedang merundingkan pembaruan kontrak 2027 mengatakan bahwa Lufthansa menunjukkan niat untuk mempertahankan posisi di segmen berpendapatan tinggi, bukan mengejar volume dengan diskon besar, meskipun ada gejolak hubungan industrial.



Peningkatan layanan ini bisa menjadi alasan untuk menaikkan tarif di koridor utama seperti Frankfurt–New York dan Munich–Tokyo, tepat saat banyak perusahaan menyesuaikan kembali pengembalian investasi perjalanan. Di saat yang sama, maskapai ini mengonfirmasi akan memperkenalkan tarif ‘Economy Basic’ baru untuk rute Eropa, yang membatasi jatah bagasi kabin hanya untuk barang pribadi. Manajer kebijakan harus meninjau ulang aturan penggantian bagasi, terutama untuk kunjungan klien singkat di mana staf biasanya mengandalkan koper roda.

Serikat pekerja cepat merespons: UFO, yang mewakili awak kabin, menyebut investasi ini sebagai “hiasan semu” yang tidak menyelesaikan perselisihan terkait jadwal dan pensiun. Serikat pilot VC memperingatkan bahwa peningkatan layanan berarti beban kerja bertambah dan memerlukan perlindungan staf. Negosiasi akan dilanjutkan minggu depan, dan mogok kerja lebih lanjut masih mungkin terjadi—sebuah pengingat bahwa meskipun produk membaik, keandalan operasional belum sepenuhnya terjamin.