독일 국적 항공사 루프트한자가 2026년 10월 23일 금요일, 프랑크푸르트-두바이 일일 운항 재개를 10월 25일에서 11월 25일로 연기한다고 발표했다. 스위스항공과 유로윙스를 소유한 이 항공 그룹은 “중동 지역의 계속되는 불안정한 안보 상황”과 승무원 및 보험 비용 관리 필요성을 이유로 들었다. 독일 연방 외무부가 아랍에미리트에 대해 공식 여행 경보를 발령하지는 않았지만, 루프트한자는 기업 보안 자문단이 승무원들이 걸프 지역에서 야간 체류를 하기 전에 추가 위험 모니터링 기간을 권고했다고 밝혔다. 스위스항공도 취리히-두바이 운항 재개를 연기하며, 유로윙스는 저비용 항공편인 쾰른-두바이 노선을 12월 초로 목표를 조정했다. 영향을 받는 승객들은 무료 재예약이나 환불을 받을 수 있으며, 여행 관리 업체들은 11월 초 두바이에서 열리는 대형 기술 박람회 Gitex Global과 일정이 겹치는 여행객들에게 안내할 것을 권고받았다. 이번 연기는 지정학적 긴장이 팬데믹 3년 후에도 독일 비즈니스 여행에 계속 영향을 미치고 있음을 보여준다. 7월 운항 중단 전 프랑크푸르트-두바이 노선은 루프트한자의 장거리 네트워크 중 기업 및 수출 화물 수익 비중이 가장 높았으며, 자동차 부품부터 고급 기계류까지 남아시아 시장을 겨냥한 다양한 산업을 지원했다. MIDT 데이터에 따르면 예약률은 2019년 수준의 92%까지 회복돼 수요가 크게 몰린 상황이었다. 여행 구매 담당자들은 이제 복잡한 안전 관리 규정을 조율해야 한다. 독일 산업안전법은 항공사가 노선이나 승무원 체류 패턴을 변경할 경우 위험 분류를 재평가하도록 요구한다. 보험 중개업체들은 가자 지구 사태 이후 이란 및 이라크 상공을 운항하는 항공사들의 전쟁 위험 보험료가 최대 40% 인상됐다고 추산하며, 이는 운항 재개 시 추가 요금으로 전가될 수 있다. HSBC 애널리스트들은 이번 연기가 루프트한자의 4분기 여객 수익을 최대 800만 유로까지 감소시킬 수 있으나, 강한 대서양 횡단 시장이 일부 상쇄할 것으로 전망했다. 모빌리티 매니저들에게 이번 사태는 비상 공급업체를 확보하고 독일의 변화하는 여행자 등록(Reisesicherheitsliste) 요건을 해외 주재 직원에게 전달하는 중요성을 상기시킨다. 지역 안보 상황이 안정되면 루프트한자는 1월 무역 박람회 시즌까지 일일 2회 운항으로 복귀할 수 있으나, 이 결정은 연방 경찰 및 재보험사와 함께 주간 위험 평가를 통해 이루어질 예정이다.
