Lo specialista globale nel ground handling, Menzies Aviation, ha avviato le operazioni complete all’Aeroporto di Bruxelles dopo aver ottenuto una licenza di sette anni per servire le 15 rotazioni settimanali di LATAM Cargo che collegano l’Europa con São Paulo, Santiago e Lima. Il contratto, iniziato il 22 dicembre, copre servizi di rampa, magazzinaggio cargo e trasferimento camion, segnando la prima presenza stabile di Menzies in Belgio.
In precedenza, la divisione cargo di LATAM affidava la gestione a diversi fornitori minori; la concentrazione sotto Menzies dovrebbe snellire i tempi di turnaround del 12%, ridurre i reclami per danni e offrire ai mittenti un tracciamento end-to-end tramite l’API “Menzies Manifest”. Farmaci, prodotti deperibili ed e-commerce sono le merci principali su questa rotta, e le strutture a catena del freddo certificate CEIV di Bruxelles sono state determinanti nella scelta della compagnia aerea.
![Menzies Aviation entra nel mercato belga del ground handling con un contratto di sette anni con LATAM Cargo]()
Menzies impiegherà inizialmente 120 dipendenti in loco, con l’obiettivo di arrivare a 200, puntando a ulteriori contratti sul corridoio sudamericano. Il CEO Philipp Joeinig ha dichiarato che Bruxelles “si inserisce nella nostra strategia di aggiungere gateway cargo ad alto rendimento in mercati politicamente stabili.” L’azienda installerà trattori elettrici per il cargo e carrelli pallet, supportando l’impegno dell’aeroporto a raggiungere emissioni nette zero a terra entro il 2030.
Per le multinazionali che movimentano merci tra Belgio e America Latina, il modello a gestore unico promette meno passaggi intermedi e tempi di cut-off più flessibili per le esportazioni in tarda giornata. I responsabili delle relocation dovrebbero considerare che l’aumento dell’utilizzo del belly hold di LATAM potrebbe liberare posti passeggeri durante i picchi stagionali, migliorando la disponibilità per i trasferimenti BRU-GRU.
La mossa intensifica la concorrenza con WFS e Aviapartner, gestori storici a Zaventem. Gli analisti prevedono una pressione sui prezzi nel breve termine, ma stimano che la maggiore affidabilità del servizio attirerà più capacità da vettori latinoamericani, rafforzando il ruolo di Bruxelles come hub farmaceutico continentale.
In precedenza, la divisione cargo di LATAM affidava la gestione a diversi fornitori minori; la concentrazione sotto Menzies dovrebbe snellire i tempi di turnaround del 12%, ridurre i reclami per danni e offrire ai mittenti un tracciamento end-to-end tramite l’API “Menzies Manifest”. Farmaci, prodotti deperibili ed e-commerce sono le merci principali su questa rotta, e le strutture a catena del freddo certificate CEIV di Bruxelles sono state determinanti nella scelta della compagnia aerea.
Menzies impiegherà inizialmente 120 dipendenti in loco, con l’obiettivo di arrivare a 200, puntando a ulteriori contratti sul corridoio sudamericano. Il CEO Philipp Joeinig ha dichiarato che Bruxelles “si inserisce nella nostra strategia di aggiungere gateway cargo ad alto rendimento in mercati politicamente stabili.” L’azienda installerà trattori elettrici per il cargo e carrelli pallet, supportando l’impegno dell’aeroporto a raggiungere emissioni nette zero a terra entro il 2030.
Per le multinazionali che movimentano merci tra Belgio e America Latina, il modello a gestore unico promette meno passaggi intermedi e tempi di cut-off più flessibili per le esportazioni in tarda giornata. I responsabili delle relocation dovrebbero considerare che l’aumento dell’utilizzo del belly hold di LATAM potrebbe liberare posti passeggeri durante i picchi stagionali, migliorando la disponibilità per i trasferimenti BRU-GRU.
La mossa intensifica la concorrenza con WFS e Aviapartner, gestori storici a Zaventem. Gli analisti prevedono una pressione sui prezzi nel breve termine, ma stimano che la maggiore affidabilità del servizio attirerà più capacità da vettori latinoamericani, rafforzando il ruolo di Bruxelles come hub farmaceutico continentale.
Fonte: Air Cargo News
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Belgio.Di più da Belgio
Visualizza tutto
SNCB firma un accordo quadro da 1,7 miliardi di euro con CAF per oltre 200 treni elettrici ‘AM30’
L'aeroporto di Bruxelles registra sequestri record di droga nel 2025, la dogana avverte di nuove tecniche di occultamento
